Kenteken check RL-533-L
APK verlopen - 2 eigenaars - 201.354 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor RL533L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2018) – Kenteken RL-533-L
Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2018) – Kenteken RL-533-L
Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2018) – Kenteken RL-533-L
Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2018) – Kenteken RL-533-L
Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 (2018) – Kenteken RL-533-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke prijs
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Beperkte topsnelheid
- Olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken RL-533-L is een zwarte Renault Clio uit 2018 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.5 dCi Ecoleader Limited is uitgerust met een 1461cc viercilinder dieselmotor, die 66 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 dCi motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op problemen zoals die met automatische transmissies kunnen optreden. Toch kunnen handmatige transmissies last krijgen van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi Ecoleader Limited is zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 3,5 liter per 100 km in de praktijk, wat lager kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Clio 1.5 dCi Ecoleader Limited is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een beperkte topsnelheid van 180 km/h.
Deze zwarte Renault Clio met kenteken RL-533-L uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen in de gaten te houden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 21
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 (RL-533-L)
Wat is de APK status van RL-533-L?
De APK van RL-533-L is verlopen op 22-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RL-533-L een import auto?
Nee, RL-533-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-533-L gehad?
RL-533-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.5 dCi?
De topsnelheid is 180 km/h.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 3,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €8.000 tot €12.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 66 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een dieselauto zoals de Renault Clio 1.5 dCi is het ongeveer €150 tot €200 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1461cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Clio ENERGY dCi 90 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
