Kenteken check RL-697-K
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 103.301 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor RL697K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Coupé (2016) – Kenteken RL-697-K
Waardebehoud BMW 420i Coupé (2016) – Kenteken RL-697-K
Onderhoud BMW 420i Coupé (2016) – Kenteken RL-697-K
Veiligheid BMW 420i Coupé (2016) – Kenteken RL-697-K
Prestaties BMW 420i Coupé (2016) – Kenteken RL-697-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 420i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter N20 turbomotor met 181 pk
- Soepele 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
- Sportief M Sport-uitrustingsniveau met scherp stuurgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Betrouwbare remmen en chassis voor sportief rijden
Nadelen
- Bekende timing chain slijtage kan leiden tot dure reparaties
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij de N20 motor
- Transmissie kan mechatronica problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor benzine 135 pk is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken RL-697-K is een witte BMW 4-serie Coupé 420i xDrive M Sport uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 kW (181 pk) levert. Deze sportieve coupé combineert een krachtige motor met een automatische transmissie en vierwielaandrijving, en had een nieuwprijs van circa €53.899.
De 1997cc motor in deze BMW 420i xDrive M Sport uit 2013 is de BMW N20 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 181 pk en 290 Nm koppel. Bekende problemen met de N20 motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot kettingbreuk en motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de hoogdrukinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede prestaties. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De combinatie van automaat en xDrive zorgt voor een stabiele en veilige rijervaring, ook bij natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4-6,8 liter per 100 km (ongeveer 14,7-15,6 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 420i xDrive M Sport uit 2013 met kenteken RL-697-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties van de ketting. Controleer ook op eventuele software-updates of recalls. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatigheden in het toerental. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze witte BMW 4-serie Coupé met kenteken RL-697-K uit 2016 is een sportieve en stijlvolle auto met een krachtige 2.0-liter turbomotor en betrouwbare xDrive vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve coupés.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,506 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 420i Coupé (RL-697-K)
Wat is de APK status van RL-697-K?
De APK van RL-697-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-697-K een import auto?
Ja, RL-697-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RL-697-K gehad?
RL-697-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 420i xDrive uit 2013?
De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica defecten die schakelproblemen kunnen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 420i xDrive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 420i xDrive M Sport uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting van de nokkenas kan voortijdig slijten of rekken, wat kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en injectorproblemen
Sommige N20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik en problemen met hoogdrukinjectoren.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, onregelmatig stationair toerental, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica defecten
De automaat kan schakelproblemen krijgen door defecten in de mechatronica unit.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Olielekkages automaat
Lekkages aan de automatische transmissie kunnen optreden, wat leidt tot laag oliepeil en schade.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, schakelproblemen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en elektronische systemen zoals ABS of ESP.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
