Kenteken check RL-702-Z

APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 126.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-503045
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RL-702-Z
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.6 THP 165
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-702-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RL-702-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RL-702-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RL-702-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RL-702-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RL-702-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 45.370
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
183 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G02
Soortgelijke auto's in NL
1553 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede uitrusting
  • Stijlvol design
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Elektrische problemen
  • Transmissieproblemen
  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-702-Z is een rode Peugeot 3008 uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line uit 2016 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Prince-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Peugeot-motoren kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008 zijn onder andere vertragingen bij het schakelen, schokken en een versleten koppeling. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een olielek, defecte transmissieonderdelen of softwarefouten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals elektrische storingen, transmissieproblemen en eventuele schade aan de motor of transmissie. Regelmatig onderhoud kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.

Deze rode Peugeot 3008 met kenteken RL-702-Z uit 2018 is een comfortabele en ruime SUV, maar het is belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en onderhoudskosten. Met de juiste zorg kan deze auto een goede keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
7 april 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
24 november 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 1
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 2
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 3
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 4
april 2023
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 5
april 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5G02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.6 THP 165 (RL-702-Z)

Wat is de APK status van RL-702-Z?

De APK van RL-702-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-702-Z een import auto?

Nee, RL-702-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-702-Z gehad?

RL-702-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line?

Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijk

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €15.000 en €25.000

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Welke bekende problemen heeft de Peugeot 3008?

Elektrische problemen, transmissieproblemen en mogelijke motorproblemen

Is de Peugeot 3008 een betrouwbare auto?

Gemiddeld, met enkele bekende problemen

Mogelijke gebreken

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

Foutieve sensoren en dashboardwaarschuwingslichten

Kenmerken:

Onverwachte waarschuwingslichten, storingen in infotainmentsysteem

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Vertragingen bij schakelen

Kenmerken:

Schokken of vertragingen bij het schakelen

Urgent
Motor

Motorproblemen

Timing chain en turbo

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.6 THP 165 in Nederland

Voertuig Registratie