Kenteken check RL-814-G

APK verlopen - 5 eigenaars - 106.412 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-472250
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RL-814-G
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-814-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken RL-814-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken RL-814-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken RL-814-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken RL-814-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken RL-814-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 33.140
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
55 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
171 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbo motor met 115 pk en 200 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid.
  • 7-traps S tronic automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking typisch Audi, met moderne technologie en comfort.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
  • Sport Lease Edition uitvoering biedt vaak extra uitrusting en luxe.
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken.
  • Beperkte achterwielophanging (torsie in plaats van multilink) bij 1.0 TFSI, minder dynamisch dan duurdere varianten.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door premium segment.
  • Beperkte motoropties en vermogen vergeleken met grotere A3 varianten.

Volledige analyse

Kenteken RL-814-G is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2016, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €34.030. De motor levert 85 kW (115 pk) en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 999cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 3-cilinder turbocharged TFSI met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 115 pk en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan dit toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De automaat betreft een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, wat reparaties kostbaar maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een soepel rijgedrag en een 0-100 km/h tijd rond 9,7 tot 9,9 seconden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk (63 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Sport Lease Edition met kenteken RL-814-G uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt met moderne techniek en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken RL-814-G uit 2018 is een compacte en efficiënte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een hoog afwerkingsniveau. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud is dit een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
30 april 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
26 maart 2022
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (RL-814-G)

Wat is de APK status van RL-814-G?

De APK van RL-814-G is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RL-814-G een import auto?

Nee, RL-814-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-814-G gehad?

RL-814-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TFSI motor in de Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CZEA binnen de Volkswagen Groep, een 3-cilinder 999cc turbocharged TFSI motor met 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereist periodieke vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.0 TFSI uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of vertragingen vertonen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, trage respons, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo drukverlies of storing

De turbo kan drukverlies vertonen door lekkages of defecte kleppen, wat het vermogen vermindert.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperingen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij intensief gebruik kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.0 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat