Kenteken check RL-847-H

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 73.942 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-469273
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RL-847-H
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-847-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RL-847-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RL-847-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RL-847-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RL-847-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken RL-847-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 16.947
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
319 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B10XFT of LE1
Aantal in Nederland
472 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsmodel met sportief karakter
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in de praktijk
  • Sterke 1.0 Turbo motor met 90 pk en 170 Nm koppel
  • Moderne veiligheidsuitrusting en infotainment in Jam Favourite uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Stijlvol en personaliseerbaar design met veel opties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Motor maakt relatief veel geluid bij hoge toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-847-H is een witte Opel ADAM 1.0 Turbo Jam Favourite uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €16.149 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met zuinig brandstofverbruik.

De motor in deze Opel ADAM is de 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo, een 999cc driecilinder met motorcode B10XFL/XFT, die 66 kW (90 pk) levert bij 4000-6000 rpm en 170 Nm koppel tussen 1800-3600 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief sterke prestaties voor een kleine cilinderinhoud, met een sprint van 0-100 km/h in circa 11,9 seconden en een topsnelheid rond 180 km/h. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en heeft directe brandstofinjectie en turbo voor efficiëntie en vermogen. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,2 tot 4,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering, wat in de praktijk meestal iets hoger uitvalt, rond 5,0-5,5 l/100 km.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de motor en het karakter van de ADAM. Bekende defecten aan de transmissie zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, maar niet sportief scherp. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel ADAM liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Olieverversingen en inspecties zijn standaard, met extra aandacht voor de turbo en timing chain. Wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn, rond €800-1500. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra controle vereist.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Jam Favourite met kenteken RL-847-H uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Opel ADAM met kenteken RL-847-H uit 2018 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare stadsauto met een pittige 1.0 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
9 januari 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 1
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 2
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 3
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 4
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B10XFT of LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 424 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (RL-847-H)

Wat is de APK status van RL-847-H?

De APK van RL-847-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-847-H een import auto?

Nee, RL-847-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-847-H gehad?

RL-847-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo?

De motorcode is B10XFL of B10XFT, een 999cc driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 tot 4,9 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel ADAM?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en mogelijke turbo defecten bij slecht onderhoud komen voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 66 pk benzine Opel ADAM in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie