Kenteken check RL-893-X

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 99.660 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-464576
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RL-893-X
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-893-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken RL-893-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken RL-893-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken RL-893-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken RL-893-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken RL-893-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.745
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
3318 voertuigen
Bekeken
324 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor (motorcode PE-VPS) met 165 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor een midi-SUV
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-15)
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede waardebehoud en marktacceptatie

Waar je op moet letten

  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 121 pk
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal circa 1.500 kg)
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering, minder grip bij slecht weer
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van transmissie-onderhoud
  • Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en kleine ramen

Uitgebreide analyse

Kenteken RL-893-X is een rode Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.450 en is populair vanwege zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en degelijkheid.

De 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5 heeft de motorcode PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een vermogen van 165 pk. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De SkyActiv-technologie zorgt voor een hoog compressieverhouding (rond 13:1) wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en de prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te doen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.

De automatische transmissie in deze CX-5 is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering. Wel is het aan te raden om de transmissievloeistof volgens schema te verversen om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met incidentele reparaties die doorgaans niet duur zijn.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mits regulier onderhoud is uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ met kenteken RL-893-X uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken RL-893-X uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij zijn waarde redelijk goed behouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,848 km geregistreerd

XXX,848 km
INFO
4 april 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
10 november 2021
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
23 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

4,658 km INFO
23 maart 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,55 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 440 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (RL-893-X)

Wat is de APK status van RL-893-X?

De APK van RL-893-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-893-X een import auto?

Nee, RL-893-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-893-X gehad?

RL-893-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mazda CX-5?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 SkyActiv-G motor?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Motorolieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie tussen onderhoudsbeurten.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Bevriezen scherm, traagheid in bediening.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 modellen

Auto Nummerplaat