Kenteken check RL-919-R
APK verlopen - 3 eigenaars - 221.588 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RL919R
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M550d (2018) – Kenteken RL-919-R
Waardebehoud BMW M550d (2018) – Kenteken RL-919-R
Onderhoud BMW M550d (2018) – Kenteken RL-919-R
Veiligheid BMW M550d (2018) – Kenteken RL-919-R
Prestaties BMW M550d (2018) – Kenteken RL-919-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M550d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1920 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 3.0-liter inline 6 quad-turbo dieselmotor (B57D30C) met 400 pk en 760 Nm koppel
- Geavanceerde xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel standaarduitrusting
- 8-traps automatische transmissie met Steptronic voor soepele en sportieve schakeling
- Relatief zuinig verbruik voor een auto met deze prestaties (circa 6-7 l/100 km praktijk)
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment door combinatie van prestaties en luxe
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo's kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige exemplaren
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken RL-919-R is een zwarte BMW 5-serie M550d xDrive High Executive uit 2018 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor. Deze executive sedan combineert sportieve prestaties met luxe en geavanceerde technologieën, nieuwprijs destijds circa €110.985.
De motor in deze BMW 5-serie M550d is de 3.0-liter inline 6-cilinder diesel met motorcode B57D30C. Deze motor beschikt over vier turbo's (quad-turbo) en levert een vermogen van 294 kW (400 pk) en een koppel van 760 Nm. De motor is voorzien van BMW TwinPower Turbo technologie en Common Rail brandstofinjectie. De compressieverhouding is 16:1, met een cilinderinhoud van 2993 cc. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief efficiënte verbranding, maar kent ook enkele aandachtspunten qua onderhoud.
De M550d is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie met Steptronic-handmatige schakelfunctie. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met schakelvertraging en elektronische besturing van de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 294 pk sterke diesel in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse kostenpost van circa €600-€800, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €700 en €1200, exclusief APK en eventuele reparaties. Reparaties aan turbo's, injectoren of ketting kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een BMW 5-serie M550d xDrive uit 2017 met kenteken RL-919-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling en afwezigheid van vreemde geluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige dieselexecutives met sportieve eigenschappen.
Deze zwarte BMW 5-serie M550d xDrive High Executive met kenteken RL-919-R uit 2018 is een indrukwekkende executive sedan met een krachtige 3.0-liter quad-turbo dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke ketting- en turboproblemen, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, luxe en rijplezier. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 17
APK keuring details: 17
APK keuring details: 47
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW M550d (RL-919-R)
Wat is de APK status van RL-919-R?
De APK van RL-919-R is verlopen op 18-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RL-919-R een import auto?
Nee, RL-919-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-919-R gehad?
RL-919-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW M550d uit 2017?
De motorcode is B57D30C, een inline 6-cilinder quad-turbo dieselmotor met 2993 cc.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 294 kW (400 pk) en 760 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 5,9 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 5-serie M550d?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €700 en €1200 per jaar, wegenbelasting voor deze 294 pk diesel bedraagt circa €600-€800 per jaar in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M550d uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De vier turbo's kunnen na verloop van tijd slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende olieverversing of zware belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelvertraging of schokken bij het schakelen kunnen optreden door versleten onderdelen of elektronica.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
