Kenteken check RL-939-D

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 179.578 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-440385
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RL-939-D
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-939-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken RL-939-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken RL-939-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken RL-939-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken RL-939-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken RL-939-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 11.675
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
238 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
845 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (5,5-6,5 l/100 km in de praktijk)[4].
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
  • Sterk waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
  • Ruim interieur voor de klasse, met voldoende bagageruimte (272 liter).
  • APK en onderhoud zijn eenvoudig en voordelig.

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in circa 15,7 seconden)[3][4].
  • Licht en minder stabiel gevoel bij hoge snelheid.
  • Matig olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstanden.
  • Incidenteel kettinggeruis bij oude exemplaren.
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe.
  • Weinig rijplezier voor liefhebbers van sportief rijden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-939-D is een rode Toyota Yaris uit 2009 met een 996cc motor. Dit model, bekend als de Yaris 1.0 VVTi Idols, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds circa €13.500. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 996cc 3-cilinder benzinemotor in de Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols (2009) heeft de motorcode **1KR-FE**. Dit is een moderne, lichte motor met variabele kleptiming (VVTi), ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid. **Vermogen & Prestaties:** Het vermogen bedraagt 69 pk (51 kW) bij 6000 tpm, met een koppel van 90 Nm bij 4100 tpm[4][7]. De topsnelheid ligt rond de 155 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 15,7 seconden[3][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 1KR-FE motor gebruikt een ketting in plaats van een riem. Kettingen zijn over het algemeen onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage of ruis optreden. Controleer bij aankoop op kettinggeruis (orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, mede door het eenvoudige ontwerp en de betrouwbare brandstofinjectie (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, vooral bij langdurig stadsgebruik. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden (orange). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig problemen. Incidenteel melden eigenaren een zware of niet soepel schakelende versnellingspook, vaak door slijtage aan de koppelingskabel of versnellingsbakolie die aan vervanging toe is (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt kost circa €100-€150, een nieuwe koppeling (na 150.000+ km) €400-€600. **Verbruik:** - **WLTP/Typegoedkeuring:** Deze motor is van vóór de WLTP-norm; officieel verbruik volgens NEDC is 5,4 l/100 km (1 op 18,5)[4]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 5,5-6,5 l/100 km (1 op 15-18), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. Stadsgebruik ligt hoger, snelweg juist lager. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 51 pk (69 pk fiscaal) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 950 kg) en de CO₂-uitstoot (ca. 129 g/km). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols uit 2009 met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) en nette staat wordt aangeboden tussen **€2.000 en €3.500**. - **Waardebehoud:** Toyota’s staan bekend om hun sterke restwaarde. Deze Yaris verliest jaarlijks gemiddeld €200-€300 aan waarde, afhankelijk van onderhoud en staat. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel; gemiddeld €100-€200 per jaar voor kleine mankementen (lampjes, remmen, uitlaat). - **Totale kosten:** Reken op **€300-€600 per jaar** voor een auto in goede staat.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en betrouwbaar. Schakelen verloopt soepel, zeker bij goed onderhoud. Incidenteel melden eigenaren een zware of niet soepel schakelende pook, vaak door slijtage aan de koppelingskabel of versnellingsbakolie die aan vervanging toe is (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt kost circa €100-€150, een nieuwe koppeling (na 150.000+ km) €400-€600. Het rijgedrag is licht en wendbaar, ideaal voor de stad. De ophanging is comfortabel, maar bij hoge snelheden op de snelweg voelt de auto licht en minder stabiel. De stuurinrichting is direct, maar biedt weinig feedback.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 51 pk (69 pk fiscaal) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 950 kg) en de CO₂-uitstoot (ca. 129 g/km). **Verzekering:** WA-dekking kost gemiddeld €20-€30 per maand, all-risk is duurder maar vaak niet rendabel bij deze leeftijd en waarde. **Brandstofkosten:** Bij een verbruik van 6 l/100 km en een benzineprijs van €2,00 per liter kost 15.000 km per jaar circa €1.800 aan brandstof.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van RL-939-D altijd: - **Onderhoudshistorie:** Zijn alle beurten volgens het boekje uitgevoerd? - **APK-historie:** Zijn er herhaalde afkeurpunten? - **Motor:** Luister naar kettinggeruis, controleer op olieverlies. - **Transmissie:** Test schakelgedrag, vooral koud. - **Carrosserie:** Controleer op roest, vooral bij de wielkasten en onderkant. Een nette rode Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols uit 2009 met kenteken RL-939-D is een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme keuze voor woon-werkverkeer en stadsgebruik.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken RL-939-D uit 2009 is een ideale eerste auto of stadsauto dankzij het lage verbruik, lage onderhoudskosten en het sterke Toyota-imago. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, APK en eventuele slijtage aan motor en transmissie. Met goed onderhoud rijdt deze Yaris nog jaren probleemloos en behoudt hij zijn waarde beter dan veel concurrenten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
25 december 2021
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,7 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (RL-939-D)

Wat is de APK status van RL-939-D?

De APK van RL-939-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-939-D een import auto?

Ja, RL-939-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RL-939-D gehad?

RL-939-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols (2009)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 51 pk (69 pk fiscaal).

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage/geruis, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidenteel zwaar schakelen door slijtage aan de koppelingskabel of versnellingsbakolie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, mits goed onderhouden. Incidenteel zwaar schakelen door slijtage, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols uit 2009?

Tussen de €2.000 en €3.500 bij gemiddelde kilometerstand en nette staat.

Hoe vaak moet ik onderhoud plegen aan deze auto?

Jaarlijks of elke 15.000 km een kleine/grote beurt, afhankelijk van het onderhoudsboekje. APK jaarlijks.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage/geruis

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de ketting slijten of ruis veroorzaken.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, vooral koud.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen beurten.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelt zwaar/niet soepel

Slijtage aan koppelingskabel of oude versnellingsbakolie.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral koud.

Minimaal
Chassis

Roest aan carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan bij wielkasten en onderkant.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (incidenteel)

Soms storingen aan ramen, centrale vergrendeling of dashboard.

Kenmerken:

Ramenslot of dashboardlampjes werken niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie