Kenteken check RN-291-Z
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 81.279 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken RN291Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-291-Z
Waardebehoud Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-291-Z
Onderhoud Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-291-Z
Veiligheid Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-291-Z
Prestaties Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-291-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Scénic ENERGY dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
- Zuinig en krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 320 Nm koppel.
- Bose audiosysteem voor een premium geluidservaring.
- Goede veiligheidsuitrusting met actieve systemen zoals noodremassistent.
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een dieselauto.
- Degelijke wegligging en comfortabel rijgedrag.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
- Waardevermindering door toenemende concurrentie in MPV-segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken RN-291-Z is een grijze Renault Scénic 1.6 dCi Bose uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €37.320 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De 1598cc motor in deze Renault Scénic is de R9M motorcode, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 96 pk (officieel 130 pk in sommige uitvoeringen) en 320 Nm koppel. Deze motor is bekend onder de naam Energy dCi 130 en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een maximum koppel van 320 Nm bij 1750 tpm. De motor maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem en een turbocharger voor betere prestaties en zuinigheid.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6 dCi Bose uit 2016 met kenteken RN-291-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken RN-291-Z uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 51
APK keuring details: 16
APK keuring details: 24
APK keuring details: 56
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
+3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Scénic ENERGY dCi 130 (RN-291-Z)
Wat is de APK status van RN-291-Z?
De APK van RN-291-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RN-291-Z een import auto?
Nee, RN-291-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RN-291-Z gehad?
RN-291-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Scénic?
De motorcode is R9M, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 130 pk en 320 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 1.6 dCi Bose uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren door vervuiling.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.