Kenteken check RN-332-D

APK geldig tot mrt 2027 - 12 eigenaars - 187.151 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-772306
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RN-332-D
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Tiguan 1.4 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-332-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-332-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-332-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-332-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-332-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-332-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 48.156
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
365 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DJV
Vergelijkbare voertuigen in NL
172 voertuigen
Bekeken
1.042 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-zits configuratie ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor met goede prestaties.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een midi-SUV.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanning) bij hogere kilometerstanden.
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-332-D is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving is een praktische en ruime gezinsauto met een nieuwprijs van circa €44.981.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is doorgaans de EA211, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 250 Nm. De EA211 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingspanning (timing chain) issues die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, en incidentele problemen met turbo en injectoren. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-automaat (meestal 7-traps), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel de DSG transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Onderhoud van de DSG automaat is essentieel, met periodieke olie- en filterwissels (ongeveer elke 60.000 km) om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij defecten hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van het probleem.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI in de Tiguan Allspace ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI Highline 7p. uit 2017 met kenteken RN-332-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motor. Controleer op kettinggeluiden en eventuele olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De ruime 7-zits configuratie en degelijke uitrusting maken deze auto geschikt voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed overeenkomen met de staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken RN-332-D uit 2018 is een veelzijdige en ruime midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
11 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,979 km geregistreerd

XXX,979 km
INFO
23 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
14 november 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

177,888 km INFO
18 augustus 2023
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

94,378 km INFO
12 maart 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

94,112 km INFO
4 november 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
augustus 2023
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
augustus 2023
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
augustus 2023
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
augustus 2023
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
augustus 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DJV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,63 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 482 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (RN-332-D)

Wat is de APK status van RN-332-D?

De APK van RN-332-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-332-D een import auto?

Nee, RN-332-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-332-D gehad?

RN-332-D heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan Allspace?

De motorcode is doorgaans EA211, een 1.4 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- of koppelingproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI motor?

Ja, vooral timing chain rekking, turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain rekking en geluiden

De kettingspanner kan na verloop van tijd minder effectief worden, wat leidt tot kettingverlenging en ratelende geluiden.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan branden.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Mechatronica of koppeling kan slijten, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.4 TSI ACT in Nederland

Auto Nummerplaat