Kenteken check RN-362-H

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 116.256 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-769419
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RN-362-H
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Pulsar 1.2 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-362-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2018

Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RN-362-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RN-362-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RN-362-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RN-362-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RN-362-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.906
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HRA2
Soortgelijke auto's in NL
547 voertuigen
Populariteit
665 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim interieur met lange wielbasis, veel beenruimte achterin
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 DIG-T turbomotor met directe injectie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepele schakelervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting in Visia-uitvoering, inclusief standaard airbags en ABS
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 85 pk benzine
  • Degelijke bouwkwaliteit met moderne styling en praktische hatchbackvorm

Nadelen

  • Minder premium interieurafwerking met harde plastics
  • Mogelijke lichte olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Relatief kleine brandstoftank (ca. 46 liter) beperkt actieradius
  • Niet zo sportief of dynamisch als sommige concurrenten
  • Laag vermogen (85 kW) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RN-362-H is een grijze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Visia uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €20.940 en staat bekend om zijn ruime interieur en zuinige turbomotor.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor is doorgaans HR12DDR, een 4-cilinder turbo met directe injectie en DOHC. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn matig, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen turbo-lekkages of lag optreden. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden. Het olieverbruik blijft binnen normale grenzen mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De bediening is soepel en past goed bij de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Visia met kenteken RN-362-H uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en distributiekettingonderdelen. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Pulsar is een verstandige keuze voor wie een ruime, betrouwbare compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Nissan Pulsar met kenteken RN-362-H uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 DIG-T motor en handgeschakelde transmissie. Met een ruim interieur en degelijke techniek is het een goede optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto in het klein-midden segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Led verlichting €650
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
5 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
4 oktober 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (RN-362-H)

Wat is de APK status van RN-362-H?

De APK van RN-362-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-362-H een import auto?

Nee, RN-362-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-362-H gehad?

RN-362-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-T motor?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de turbo van deze Nissan Pulsar?

De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of lag

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan lekken of minder responsief worden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit.

Kenmerken:

Beeld valt weg, verbinding valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T in Nederland

Model Kenteken