Kenteken check RN-379-N

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 11.620 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-768235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RN-379-N
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Celerio 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-379-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 (2018) – Kenteken RN-379-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 (2018) – Kenteken RN-379-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 (2018) – Kenteken RN-379-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 (2018) – Kenteken RN-379-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 (2018) – Kenteken RN-379-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.158
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
315 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K10C
Soortgelijke auto's in NL
2183 voertuigen
Populariteit
141 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Celerio 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte veiligheidsfuncties
  • Ouder ontwerp
  • Geen moderne infotainmentsystemen
  • Beperkte opties voor personalisatie
  • Geen krachtige motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken RN-379-N is een rode Suzuki Celerio uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.199. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timingkettingen, turbo's en injectoren zijn zelden gerapporteerd voor dit model. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De transmissie is ontworpen voor efficiëntie en comfort.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort is gemiddeld, met een verbruik van ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Suzuki Celerio 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties en infotainmentsystemen.

Deze rode Suzuki Celerio met kenteken RN-379-N uit 2018 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte veiligheidsfuncties en het ouder wordende ontwerp.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Suzuki Celerio 1.0 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Suzuki Celerio 1.0 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Suzuki Celerio 1.0 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Suzuki Celerio 1.0 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Suzuki Celerio 1.0 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10C
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,2 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 (RN-379-N)

Wat is de APK status van RN-379-N?

De APK van RN-379-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-379-N een import auto?

Nee, RN-379-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-379-N gehad?

RN-379-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort?

Ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Ongeveer €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 Comfort moderne veiligheidsfuncties?

Nee, het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties.

Is de Suzuki Celerio 1.0 Comfort een goede keuze voor langere ritten?

Ja, het is comfortabel voor dagelijks gebruik, maar niet ideaal voor lange ritten vanwege de beperkte kracht.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gerapporteerd

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Celerio 1.0 in Nederland

Model Kenteken