Kenteken check RN-385-H

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-767404
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RN-385-H
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Duster TCe 125
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-385-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster TCe 125 2018

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-385-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-385-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-385-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-385-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-385-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 22.885
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
63 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5F F4
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
200 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Duster TCe 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer scherpe nieuwprijs en lage gebruikskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Ruim interieur en grote kofferbak (475 liter, uitklapbare achterbank)
  • Onderhoudsvrije distributieriem (geen vervanging nodig)
  • Vroeg beschikbaar koppel door turbo, soepel rijgedrag in de stad
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek met brede onderdelenvoorraad
  • Goede grondvrijheid (206 mm) voor licht terreingebruik[7]

Waar je op moet letten

  • Matige afwerking en gebruik van harde kunststoffen in het interieur
  • Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise)
  • Gevoelig voor roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte herverkoopwaarde en matig imago
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-385-H is een witte Dacia Duster uit 2018 met een 1199cc benzinemotor, 92pk, handgeschakeld en vierwielaandrijving. Deze Série Limitée Stepway uit 2014 is een compacte SUV met een nieuwprijs van €23.590. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Dacia Duster 2018 met kenteken RN-385-H is uitgerust met de 1.2 TCe (Turbo Control efficiency) motor, motorcode H5Ft. Dit is een 1.2 liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, goed voor 92pk (68kW) bij 5.250 toeren per minuut[6]. De motor is ontwikkeld door Renault en wordt ook in andere modellen gebruikt. De turbo zorgt voor een vroege koppelopbouw: 90% van het maximale koppel is al beschikbaar vanaf 1.500 toeren, wat zorgt voor soepele dagelijkse rij-eigenschappen[3]. De motor heeft een onderhoudsvrije distributieriem (timing belt), wat een voordeel is ten opzichte van kettingaandrijving[3].

De Duster 2018 met kenteken RN-385-H heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie is relatief betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp en de beschikbaarheid van onderdelen. Jaarlijkse servicekosten (olie, filters, kleine beurt) liggen rond de €150-€200 bij een onafhankelijke garage. Grote beurten (distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof) vallen eens in de 5 jaar of 60.000 km en kosten €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

De wegenbelasting voor deze 92pk Dacia Duster 2018 met kenteken RN-385-H bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025 tarief, gewichtsklasse tot 1.250kg). Verzekering valt in schadevrije jarenklasse 10-12, afhankelijk van leeftijd en woonplaats. Brandstofverbruik volgens WLTP is circa 6,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,0-7,5 l/100km bij gemengd gebruik[3][4]. De actuele marktwaarde van een witte Dacia Duster 2018 met kenteken RN-385-H in goede staat schommelt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment.

Deze witte Dacia Duster met kenteken RN-385-H uit 2018 is een betaalbare, praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met vierwielaandrijving. De auto biedt veel ruimte, eenvoudig onderhoud en lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de carrosserie (roestgevoeligheid) en eventuele turbo-gerelateerde problemen. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze witte Dacia Duster met kenteken RN-385-H uit 2018 is een degelijke, budgetvriendelijke SUV met eenvoudige techniek en lage gebruikskosten. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die prijsbewust zijn en niet te veel eisen stellen aan luxe en rijbeleving. Onderhoud en reparaties zijn voordelig, maar let op bekende mankementen en check altijd de onderhoudshistorie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 1
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 2
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 3
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 4
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F F4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 483 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Duster TCe 125 (RN-385-H)

Wat is de APK status van RN-385-H?

De APK van RN-385-H is verlopen op 05-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RN-385-H een import auto?

Nee, RN-385-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-385-H gehad?

RN-385-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Duster 1.2 TCe 4x4?

Fabrieksopgave is 6,0 l/100km, praktijk ligt vaak op 7,0-7,5 l/100km bij gemengd gebruik[3][4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (2025, gewichtsklasse tot 1.250kg).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400 (eens per 5 jaar/60.000 km). APK €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 TCe motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo, olieverbruik en injectoren bij hogere kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde van een Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 uit 2014?

Tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Heeft deze Duster een distributieriem of ketting?

Distributieriem, onderhoudsvrij volgens fabrikant[3].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Soms lekkage of defect aan de turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Enkele eigenaren melden (licht) olieverbruik, mogelijk gerelateerd aan turbo of afdichtingen.

Symptomen:

Oliewaaklicht, regelmatig bijvullen nodig.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Sporadisch storingen aan brandstofinjectoren, vaak software-gerelateerd.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak ratelen

Incidenteel ratelend geluid uit versnellingsbak bij koud starten.

Symptomen:

Geluid verdwijnt vaak na opwarmen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Duster TCe 125 exemplaren

Type Plaat