Kenteken check RN-386-H

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-767373
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RN-386-H
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Duster TCe 125
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-386-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Dacia Duster TCe 125 2018

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-386-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-386-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-386-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-386-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Dacia Duster TCe 125 (2018) – Kenteken RN-386-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 22.885
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F F4
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
239 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster TCe 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer scherpe nieuwprijs en lage gebruikskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Ruim interieur en grote kofferbak (475 liter, uitklapbare achterbank)
  • Onderhoudsvrije distributieriem (geen vervanging nodig)
  • Vroeg beschikbaar koppel door turbo, soepel rijgedrag in de stad
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek met brede onderdelenvoorraad
  • Goede grondvrijheid (206 mm) voor licht terreingebruik[7]

Aandachtspunten

  • Matige afwerking en gebruik van harde kunststoffen in het interieur
  • Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise)
  • Gevoelig voor roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte herverkoopwaarde en matig imago
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken RN-386-H is een witte Dacia Duster uit 2018 met een 1199cc benzinemotor, 92pk, handgeschakeld en vierwielaandrijving. Deze Série Limitée Stepway uit 2014 is een compacte SUV met een nieuwprijs van €23.590. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Dacia Duster 2018 met kenteken RN-386-H is uitgerust met de 1.2 TCe (Turbo Control efficiency) motor, motorcode H5Ft. Dit is een 1.2 liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, goed voor 92pk (68kW) bij 5.250 toeren per minuut[6]. De motor is ontwikkeld door Renault en wordt ook in andere modellen gebruikt. De turbo zorgt voor een vroege koppelopbouw: 90% van het maximale koppel is al beschikbaar vanaf 1.500 toeren, wat zorgt voor soepele dagelijkse rij-eigenschappen[3]. De motor heeft een onderhoudsvrije distributieriem (timing belt), wat een voordeel is ten opzichte van kettingaandrijving[3].

De Duster 2018 met kenteken RN-386-H heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie is relatief betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp en de beschikbaarheid van onderdelen. Jaarlijkse servicekosten (olie, filters, kleine beurt) liggen rond de €150-€200 bij een onafhankelijke garage. Grote beurten (distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof) vallen eens in de 5 jaar of 60.000 km en kosten €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

De wegenbelasting voor deze 92pk Dacia Duster 2018 met kenteken RN-386-H bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025 tarief, gewichtsklasse tot 1.250kg). Verzekering valt in schadevrije jarenklasse 10-12, afhankelijk van leeftijd en woonplaats. Brandstofverbruik volgens WLTP is circa 6,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,0-7,5 l/100km bij gemengd gebruik[3][4]. De actuele marktwaarde van een witte Dacia Duster 2018 met kenteken RN-386-H in goede staat schommelt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment.

Deze witte Dacia Duster met kenteken RN-386-H uit 2018 is een betaalbare, praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met vierwielaandrijving. De auto biedt veel ruimte, eenvoudig onderhoud en lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de carrosserie (roestgevoeligheid) en eventuele turbo-gerelateerde problemen. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze witte Dacia Duster met kenteken RN-386-H uit 2018 is een degelijke, budgetvriendelijke SUV met eenvoudige techniek en lage gebruikskosten. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die prijsbewust zijn en niet te veel eisen stellen aan luxe en rijbeleving. Onderhoud en reparaties zijn voordelig, maar let op bekende mankementen en check altijd de onderhoudshistorie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 1
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 2
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 3
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 4
Dacia Duster TCe 125 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 483 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Duster TCe 125 (RN-386-H)

Wat is de APK status van RN-386-H?

De APK van RN-386-H is verlopen op 05-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RN-386-H een import auto?

Nee, RN-386-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-386-H gehad?

RN-386-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Duster 1.2 TCe 4x4?

Fabrieksopgave is 6,0 l/100km, praktijk ligt vaak op 7,0-7,5 l/100km bij gemengd gebruik[3][4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (2025, gewichtsklasse tot 1.250kg).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400 (eens per 5 jaar/60.000 km). APK €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 TCe motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo, olieverbruik en injectoren bij hogere kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde van een Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 uit 2014?

Tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Heeft deze Duster een distributieriem of ketting?

Distributieriem, onderhoudsvrij volgens fabrikant[3].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Soms lekkage of defect aan de turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Enkele eigenaren melden (licht) olieverbruik, mogelijk gerelateerd aan turbo of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliewaaklicht, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Sporadisch storingen aan brandstofinjectoren, vaak software-gerelateerd.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak ratelen

Incidenteel ratelend geluid uit versnellingsbak bij koud starten.

Herkenningspunten:

Geluid verdwijnt vaak na opwarmen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Duster TCe 125 modellen

Voertuig Registratie