Kenteken check RN-558-T

APK verlopen - 7 eigenaars - 229.875 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-710600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RN-558-T
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-558-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken RN-558-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken RN-558-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken RN-558-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken RN-558-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken RN-558-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.508
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
49 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
109 voertuigen
Bekeken
636 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT)
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Comfortline Business uitvoering
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Geschikt voor zowel stads- als snelwegritten met goede rijstabiliteit

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is hoger dan dieselvarianten
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-558-T is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Comfortline Business uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze middenklasse combi is praktisch en comfortabel, met een nieuwprijs van circa €39.735.

De 1.4 TSI ACT motor met 1395cc is een viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (Active Cylinder Technology) die brandstofbesparing en soepel rijgedrag combineert. De motorcode voor deze 1.4 TSI motor is vaak 'CAVD' of 'CAYA', afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, maar deze komen minder frequent voor en zijn vaak onderhoudsafhankelijk (ernst: orange, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze Passat Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan de DSG kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodiek onderhoud aan de olie en filter aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij mechatronica problemen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Comfortline Business met kenteken RN-558-T uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze variant biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken RN-558-T uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 1
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 2
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 3
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 4
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (RN-558-T)

Wat is de APK status van RN-558-T?

De APK van RN-558-T is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RN-558-T een import auto?

Nee, RN-558-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-558-T gehad?

RN-558-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat Variant?

De motorcode is meestal CAVD of CAYA, afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Passat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Passat Variant?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Passat Variant uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen in versnellingen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet kunnen schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT modellen

Auto Nummerplaat