Kenteken check RN-667-B

APK verlopen - 4 eigenaars - 86.596 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-679897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RN-667-B
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 sDrive18i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-667-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive18i 2018

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2018) – Kenteken RN-667-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2018) – Kenteken RN-667-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2018) – Kenteken RN-667-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2018) – Kenteken RN-667-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2018) – Kenteken RN-667-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 50.278
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
51 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
300 voertuigen
Aantal keren bekeken
303 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive18i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en zuinige 1499cc 3-cilinder turbomotor (B38) met 103 pk.
  • Premium High Executive uitvoering met luxe uitrusting.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijgedrag.
  • Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting in Nederland.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte.
  • BMW-rijervaring met goede wegligging en stuurgevoel.

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen.
  • Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge km problemen geven.
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met niet-premium merken.
  • Weggeluid kan toenemen bij grotere velgen (18 inch en groter).

Gedetailleerde analyse

Kenteken RN-667-B is een oranje BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2018, modeljaar 2015, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een relatief compacte motor met premium afwerking en een nieuwprijs van circa €47.161.

De 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 103 pk (110 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en compacte formaat. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere BMW-motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze BMW X1 is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 3-cilinder motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms kleppenreparaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW X1 sDrive18i ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2015 met kenteken RN-667-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Let op tekenen van olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Controleer ook de banden en remmen, aangezien deze bij SUV's relatief snel slijten. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor goed te testen op soepelheid en geluiden.

Deze oranje BMW X1 met kenteken RN-667-B uit 2018 is een compacte, premium midi-SUV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een relatief laag wegenbelastingtarief. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud is dit een betrouwbare en comfortabele keuze in het segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
26 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
26 januari 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

BMW X1 sDrive18i 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 sDrive18i (RN-667-B)

Wat is de APK status van RN-667-B?

De APK van RN-667-B is verlopen op 19-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RN-667-B een import auto?

Nee, RN-667-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-667-B gehad?

RN-667-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i?

De motorcode is B38, een 3-cilinder turbobenzinemotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 3-cilinder B38 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig of traag schakelen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, schakelgeluiden.

Urgent
Motor

Timing chain speling

Hoewel minder frequent dan bij oudere BMW-motoren, kan de timing chain speling veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive18i exemplaren

Voertuig Registratie