Kenteken check RN-688-B
APK verlopen - 2 eigenaars - 72.113 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor RN688B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-688-B
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-688-B
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-688-B
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-688-B
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RN-688-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1498 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Comfortabele en snelle DSG automatische transmissie
- Ruime en praktische midi-SUV met goede wegligging
- Goede veiligheidsuitrusting en Highline afwerking
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket
- Sterke marktwaarde en populair model in Nederland
Waar je op moet letten
- Timing ketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
- DSG-transmissie kan schokkerig worden bij slijtage of slecht onderhoud
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
- Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Wegenbelasting voor benzineauto is hoger dan dieselvarianten
- Sommige elektronische storingen gemeld bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken RN-688-B is een bruine Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Highline uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.985.
De 1395cc motor in deze Volkswagen Tiguan is een 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie. De motorcode voor deze 1.4 TSI motor is vaak 'CZEA' of 'CZCA', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare TSI-motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing ketting en kettingspanner, die kunnen verslijten en leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden vervangen[1][3]. Turbo-problemen en injectorfouten komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Tiguan is een DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze generatie DSG-transmissies kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en soms elektronische storingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 TSI ACT ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Highline uit 2016 met kenteken RN-688-B is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing ketting en DSG-transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op foutcodes die kunnen wijzen op motor- of transmissieproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze bruine Volkswagen Tiguan met kenteken RN-688-B uit 2018 is een veelzijdige midi-SUV met een zuinige 1.4 TSI motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op de staat van de timing ketting en transmissie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Tiguan een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (RN-688-B)
Wat is de APK status van RN-688-B?
De APK van RN-688-B is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RN-688-B een import auto?
Nee, RN-688-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RN-688-B gehad?
RN-688-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Tiguan?
De motorcode is meestal CZEA of CZCA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting bij deze motor?
De timing ketting kan vroeg slijten, vooral de kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.
Wat zijn bekende problemen met de DSG-automaat?
Schokkerig schakelen door slijtage aan koppelingen of elektronica, wat onderhoud en soms reparatie vereist.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting en kettingspanner slijtage
De timing ketting en vooral de kettingspanner kunnen voortijdig slijten of falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties, startproblemen.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
Slijtage aan koppelingen of elektronica kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissiecontrolelampje.
Injectorfouten en motorstoringen
Soms problemen met brandstofinjectoren die leiden tot motorstoringen en misfires.
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in sensoren of elektronische systemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan 1.4 TSI ACT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
