Kenteken check RN-710-Z

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 48.736 km (peildatum apr 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-655104
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RN-710-Z
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic ENERGY dCi 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-710-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-710-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-710-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-710-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-710-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Renault Scénic ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-710-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.245
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
174 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M E4
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
440 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic ENERGY dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
  • Zuinig en krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 320 Nm koppel.
  • Bose audiosysteem voor een premium geluidservaring.
  • Goede veiligheidsuitrusting met actieve systemen zoals noodremassistent.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een dieselauto.
  • Degelijke wegligging en comfortabel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Waardevermindering door toenemende concurrentie in MPV-segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-710-Z is een grijze Renault Scénic 1.6 dCi Bose uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €37.320 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1598cc motor in deze Renault Scénic is de R9M motorcode, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 96 pk (officieel 130 pk in sommige uitvoeringen) en 320 Nm koppel. Deze motor is bekend onder de naam Energy dCi 130 en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een maximum koppel van 320 Nm bij 1750 tpm. De motor maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem en een turbocharger voor betere prestaties en zuinigheid.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6 dCi Bose uit 2016 met kenteken RN-710-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken RN-710-Z uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,736 km geregistreerd

XXX,736 km
INFO
17 april 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 oktober 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 februari 2019
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 1
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 2
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 3
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 4
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 5
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 6
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 7
Renault Scénic ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 8

+3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M E4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 519 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic ENERGY dCi 130 (RN-710-Z)

Wat is de APK status van RN-710-Z?

De APK van RN-710-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-710-Z een import auto?

Nee, RN-710-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-710-Z gehad?

RN-710-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is R9M, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 130 pk en 320 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 1.6 dCi Bose uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren door vervuiling.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde