Kenteken check RN-740-G
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 223.391 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor RN740G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model (2013) – Kenteken RN-740-G
Waardebehoud Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model (2013) – Kenteken RN-740-G
Onderhoud Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model (2013) – Kenteken RN-740-G
Veiligheid Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model (2013) – Kenteken RN-740-G
Prestaties Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model (2013) – Kenteken RN-740-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2045 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige 5.5L V8 biturbo motor met 430 kW (585 pk) en 800 Nm koppel voor uitstekende prestaties
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe AMG-uitvoering
- Geavanceerde 7-traps AMG SpeedShift MCT automaat voor sportief en soepel schakelen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Sterk merk en goede waardebehoud in de luxe sportieve segment
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral motor en transmissie
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Zware auto met relatief hoge slijtage aan remmen en banden
- Beperkte praktische bruikbaarheid door hoge verbruikskosten en wegenbelasting
Uitgebreide analyse
Kenteken RN-740-G is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate AMG 63 S 4MATIC uit 2013 met een krachtige 5461cc V8 motor en 430 pk. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, sportiviteit en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €174.288.
De motor van deze E-klasse Estate AMG 63 S is een 5.5 liter (5461cc) V8 biturbo, motorcode M157, bekend om zijn directe injectie en hoge prestaties met 430 kW (585 pk) en 800 Nm koppel. Deze motor is krachtig en responsief, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij oudere exemplaren.
De automaat is een 7-traps AMG SpeedShift MCT transmissie, die snelle schakelingen mogelijk maakt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage en schakelproblemen optreden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9-10 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 430 pk sterke benzineauto is in Nederland fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt vaak rond de €600-€800 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €2.000 tot €3.000, exclusief onvoorziene reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate AMG 63 S 4MATIC met kenteken RN-740-G uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages, kettingspanning en turbo-conditie. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RN-740-G uit 2013 is een krachtige en luxe sportieve combi met een indrukwekkende 5461cc V8 motor. Ondanks de hoge aanschaf- en gebruikskosten biedt hij een unieke combinatie van prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,497 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 43
APK keuring details: 30
APK keuring details: 11
APK keuring details: 21
APK keuring details: 49
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model (RN-740-G)
Wat is de APK status van RN-740-G?
De APK van RN-740-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RN-740-G een import auto?
Ja, RN-740-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RN-740-G gehad?
RN-740-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5L V8 in deze E-klasse AMG?
De motorcode is M157, een 5.5 liter V8 biturbo motor die in deze 2013 E-klasse AMG wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps AMG SpeedShift MCT automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 430 pk sterke benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt meestal tussen €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskostenposten?
Motoronderhoud, transmissieonderhoud, remmen en banden zijn de grootste kostenposten, met een gemiddeld jaarlijks onderhoud van €2.000 tot €3.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of bij oudere motoren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo falen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, vreemde geluiden uit turbo.
Transmissie schakelproblemen
De 7-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of in noodloop gaan.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met sensoren of het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 63 AMG S T-model modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
