Kenteken check RN-757-L
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 191.371 km (peildatum dec 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RN757L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-757-L
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-757-L
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-757-L
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-757-L
Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RN-757-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en moderne 1.2 PureTech benzinemotor met lage CO2-uitstoot
- Ruime en praktische stationwagen met 556 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1606 liter)
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabel rijgedrag met goede wegligging voor zijn klasse
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig in Blue Lease Premium uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain slijtage bij oudere motorversies, hoewel minder bij 2017 modellen
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (96 pk) kan minder geschikt zijn voor zware belading of snelweggebruik
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Bagageruimte is ruim, maar concurrenten zoals Volkswagen Golf Variant bieden soms meer
Gedetailleerde analyse
Kenteken RN-757-L is een blauwe Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte auto.
De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 308 SW is doorgaans de EB2ADTS (PureTech 130) of een variant daarvan, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties. Deze motor levert 96 pk in de Blue Lease Premium uitvoering, wat iets lager is dan de 110-130 pk varianten die ook bestaan. De PureTech motoren staan bekend om hun zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) bij sommige vroege versies, maar dit is minder frequent bij de 2017 modellen. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 308 SW is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium met kenteken RN-757-L uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en timing chain, en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele stationwagen zoekt met een moderne benzinemotor. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.
Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken RN-757-L uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een moderne 1199cc PureTech benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en onderhoudsvriendelijkheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,899 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 30
APK keuring details: 56
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (RN-757-L)
Wat is de APK status van RN-757-L?
De APK van RN-757-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RN-757-L een import auto?
Nee, RN-757-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RN-757-L gehad?
RN-757-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden kan dit in de praktijk iets hoger zijn.
Welke motorcode hoort bij de 1199cc PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?
De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor die 96 tot 130 pk kan leveren.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Bij sommige vroege PureTech motoren trad timing chain slijtage op, maar bij het 2017 model is dit probleem minder frequent dankzij verbeterde onderdelen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij sommige PureTech motoren uit eerdere bouwjaren kan de kettingaandrijving voortijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Android Auto/Apple CarPlay.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth-verbinding, herstarten van systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
