Kenteken check RP-086-P
APK verlopen - 3+ eigenaars - 155.412 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken RP086P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan 350Z Coupé (2005) – Kenteken RP-086-P
Waardebehoud Nissan 350Z Coupé (2005) – Kenteken RP-086-P
Onderhoud Nissan 350Z Coupé (2005) – Kenteken RP-086-P
Veiligheid Nissan 350Z Coupé (2005) – Kenteken RP-086-P
Prestaties Nissan 350Z Coupé (2005) – Kenteken RP-086-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan 350Z Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.5L V6 motor (VQ35DE) met 276 pk.
- Robuuste en betrouwbare motorconstructie.
- Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpaden.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
- Sterk waardebehoud door iconische status en rijplezier.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km).
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte praktische ruimte en comfort door sportieve coupévorm.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto met 206 pk.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Uitgebreide analyse
Kenteken RP-086-P is een grijze Nissan 350Z uit 2005 met een 3498cc V6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2003 heeft een krachtige 206 pk motor en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €50.045.
De motor van de Nissan 350Z 3.5 V6 uit 2003 is de bekende VQ35DE, een 3498cc V6 met DOHC en 24 kleppen, die 276 pk levert bij 6200 rpm en 363 Nm koppel bij 4800 rpm. Deze motor is robuust en geliefd vanwege zijn soepele karakter en vermogen. De motorcode is VQ35DE, geproduceerd door Nissan in samenwerking met Renault. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet standaard aanwezig op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 350Z staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de sportieve aard van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vraagt om aandacht bij natte omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 206 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan 350Z met kenteken RP-086-P uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Nissan 350Z met kenteken RP-086-P uit 2005 is een krachtige en sportieve coupé met een iconische 3.5 V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud. Met goed onderhoud is het een betrouwbare klassieker voor liefhebbers van sportieve auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,364 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,325 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,301 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,249 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De kentekenplaat zit niet goed vast, De aandrijving is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De aandrijving is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Zijverlichting functioneert niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Zijverlichting functioneert niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan 350Z Coupé (RP-086-P)
Wat is de APK status van RP-086-P?
De APK van RP-086-P is verlopen op 21-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RP-086-P een import auto?
Ja, RP-086-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RP-086-P gehad?
RP-086-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in de Nissan 350Z uit 2003?
De motorcode is VQ35DE, een 3.5 liter V6 met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik, vooral in lagere versnellingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan 350Z?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 206 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan 350Z uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorproblemen.
Symptomen:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Brandstofinjector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op chassis en wielkasten bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
