Kenteken check RP-250-X
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 135.909 km (peildatum dec 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken RP250X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken RP-250-X
Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken RP-250-X
Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken RP-250-X
Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken RP-250-X
Prestaties Land Rover Range Rover Velar D300 (2018) – Kenteken RP-250-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Velar D300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2029 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 700 Nm koppel
- Luxueuze en moderne interieurafwerking met hoogwaardige materialen
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met goede schakeling
- Goede rijeigenschappen dankzij AWD en luchtvering
- Redelijk waardebehoud voor een luxe SUV
- Ruime uitrusting en veiligheidsvoorzieningen in First Edition uitvoering
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen met hoge reparatiekosten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
- Soms schokkerig schakelen bij automaat zonder software-update
Diepgaande beoordeling
Kenteken RP-250-X is een grijze Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 AWD First Edition uit 2018 met een 2993cc dieselmotor en 221 pk. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met een hoog comfortniveau en geavanceerde technologieën.
De 2993cc V6 dieselmotor in deze Velar heeft de motorcode 'AJV6D' (Land Rover's 3.0 V6 diesel). Deze motor levert 221 pk en 700 Nm koppel, wat zorgt voor sterke trekkracht en soepele acceleratie. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De Velar is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt en goed presteert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat kan wijzen op software-updates of onderhoudsbehoefte. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters, die Land Rover voorschrijft om elke 60.000 km te doen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Velar 3.0 V6 AWD First Edition uit 2017 ligt in Nederland tussen de € 45.000 en € 55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De Velar behoudt redelijk zijn waarde, mede door zijn luxe imago en sterke motor. Bij aankoop is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op tekenen van motor- of transmissieproblemen. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken RP-250-X uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 V6 dieselmotor en geavanceerde automaat. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten kent, biedt hij een uitstekende rijervaring en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
APK keuring details: 18
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Velar D300 (RP-250-X)
Wat is de APK status van RP-250-X?
De APK van RP-250-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RP-250-X een import auto?
Nee, RP-250-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RP-250-X gehad?
RP-250-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 diesel in de Velar?
De motorcode is AJV6D, een 2993cc V6 dieselmotor met 221 pk en 700 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen zonder software-update. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Velar 3.0 V6?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Soms schakelt de automaat niet soepel door verouderde software of slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2029 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Velar D300 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
