Kenteken check RP-338-G

Kenteken RP-338-G is een rode Suzuki Baleno uit 2018 met een 1242cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 66pk variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2016 is uitgerust met een 1242cc viercilinder benzinemotor, type K12C[3][6]. Deze motor levert 66pk (49kW) en is voorzien van indirecte injectie. De motorcode K12C is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen; deze is meestal te vinden op het motorblok[3]. De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, zonder turbo of hybride ondersteuning in deze uitvoering[1][6].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €150-€250 bij een merkdealer, afhankelijk van de staat en kilometerstand. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. Grote reparaties aan versnellingsbak of koppeling zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtageonderdelen (zoals koppelingset) nodig zijn.

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 4,0 l/100km (gecombineerd)[1]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reëel verbruik ligt vaak rond de 5,5-6,0 l/100km in de stad en 4,5-5,0 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2016):** €17.009 - **Huidige marktwaarde (2025):** €7.000-€9.000 voor een exemplaar in goede staat met gemiddeld kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Suzuki’s zijn betrouwbaar, maar de Baleno is geen gezocht collectorsitem. **Wegenbelasting (66pk in Nederland):** - **Berekening 2025:** €48 per kwartaal (€192 per jaar) voor benzineauto’s tot 850kg. De Baleno 1.2 weegt ca. 940kg, dus valt in de volgende schijf: €60 per kwartaal (€240 per jaar)[*]. *Let op: wegenbelasting kan jaarlijks wijzigen; check altijd de RDW voor de actuele tarieven.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (K12C) met weinig bekende problemen[3][6]. - **Lage onderhoudskosten** door simpel ontwerp en beschikbaarheid van onderdelen. - **Zuinig verbruik** in vergelijking met concurrenten in het segment[1][5]. - **Ruime kofferbak** voor een compacte hatchback. - **Goede rijeigenschappen** en lichte sturing, ideaal voor de stad. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik** (lage verzekering, wegenbelasting). **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (66pk); acceleratie en inhaalmanoeuvres vragen geduld. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen en beperkte luxe. - **Matig geluidscomfort**; veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden. - **Beperkt waardebehoud**; geen populaire youngtimer of gezochte occasion. - **Geen turbo of hybride**; minder koppel en hoger verbruik dan moderne alternatieven. - **Beperkte opties** op het gebied van rijassistentie en connectiviteit.

Deze rode Suzuki Baleno met kenteken RP-338-G uit 2018 is een praktische, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De auto blinkt uit in betrouwbaarheid en lage vaste lasten, maar biedt weinig rijplezier of luxe. Voor kopers die prioriteit geven aan eenvoud, lage kosten en betrouwbaarheid is de Baleno 1.2 Rhino een verstandige keuze.