Kenteken check RP-387-S
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 119.738 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken RP387S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken RP-387-S
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken RP-387-S
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken RP-387-S
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken RP-387-S
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken RP-387-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1900 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en zuinige 2.0-liter OM654 dieselmotor met 143 kW en 400 Nm koppel
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en terreinvaardigheid
- 9G-TRONIC automatische transmissie met soepele schakelingen
- Luxe Business-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Goede balans tussen rijcomfort en offroad-capaciteiten
- Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV-combi van dit formaat
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot prestatieverlies
- Injectoren kunnen defect raken, verhoogd olieverbruik mogelijk
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en turbo
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door diesel en vermogen
- Zwaarder en minder zuinig dan reguliere E-klasse sedans of stationwagens
Gedetailleerde analyse
Kenteken RP-387-S is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain 220 d 4MATIC Business uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 143 pk levert. Deze 2017 uitvoering combineert luxe met terreinvaardigheid dankzij de 4MATIC vierwielaandrijving en een automatische 9G-TRONIC transmissie.
De motor in deze E-klasse All-Terrain is de 2.0-liter (1950cc) viercilinder diesel met motorcode OM654, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze levert 143 kW (194 pk) en 400 Nm koppel. De motor is relatief modern en zuinig, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen ook slijtage vertonen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De 9G-TRONIC automatische transmissie is gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en software-updates via de dealer helpen defecten voorkomen.
De officiële WLTP-verbruikscijfers liggen rond de 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk kan oplopen tot ongeveer 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1500. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain 220 d 4MATIC Business met kenteken RP-387-S uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de 9G-TRONIC automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie luxe en terreinvaardigheid wil combineren, maar let op onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain met kenteken RP-387-S uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele combi met een krachtige en efficiënte 1950cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en terreinvaardigheid. Zorgvuldig onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,738 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,725 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,039 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 13
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (RP-387-S)
Wat is de APK status van RP-387-S?
De APK van RP-387-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RP-387-S een import auto?
Nee, RP-387-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RP-387-S gehad?
RP-387-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de E-klasse All-Terrain 2017?
De motorcode is OM654, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 143 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 E-klasse All-Terrain 220 d?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
