Kenteken check RP-464-R

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 51.111 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-892514
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RP-464-R
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500L Cross 0.9 TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-464-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken RP-464-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken RP-464-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken RP-464-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken RP-464-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken RP-464-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 26.020
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
188 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199B6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Bekeken
250 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 0.9 TwinAir turbomotor.
  • Praktisch interieur met ruime cabine voor een Mini-MPV.
  • Lage wegenbelasting door 77 pk benzinemotor.
  • Cross-uitvoering met verhoogde rijhoogte en robuuste uitstraling.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
  • Handgeschakelde transmissie kan stroef worden bij slijtage.
  • Beperkte motorcapaciteit, minder geschikt voor snelwegkilometers met zware belasting.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken RP-464-R is een zwarte Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross uit 2018 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €23.785 en is populair vanwege zijn compacte formaat en praktische binnenruimte.

De 875cc TwinAir motor in deze Fiat 500 L Cross is een tweecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 312A2000. Deze motor levert 77 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De TwinAir motor maakt gebruik van een turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnelingsbakproblemen zoals versnelingspook die stroef schakelt of synchronisatiering slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij de compacte afmetingen en voorwielaandrijving. De Cross-uitvoering heeft een iets verhoogde rijhoogte en robuustere banden, wat lichte offroad-capaciteiten biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross uit 2017 ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross met kenteken RP-464-R is het belangrijk om te controleren op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en of de ketting en turbo al zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele geluiden te beoordelen. Door het compacte formaat en praktische interieur is deze auto geschikt voor stadsgebruik en kleine gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Fiat 500 L met kenteken RP-464-R uit 2018 is een compacte en praktische Mini-MPV met een zuinige 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, verbruik en functionaliteit. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo kan deze auto een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €600
Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
20 februari 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
21 juni 2019
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B6000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 440 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (RP-464-R)

Wat is de APK status van RP-464-R?

De APK van RP-464-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RP-464-R een import auto?

Nee, RP-464-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-464-R gehad?

RP-464-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor is doorgaans 312A2000.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting voor deze motor valt in een lage categorie, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen synchronisatieringen slijten, wat leidt tot stroef schakelen; regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of verouderde motorolie.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen of koppeling kunnen zorgen voor stroef schakelen of moeilijk in de versnelling komen.

Signalen:

Schakelstok voelt zwaar, schakelgeluiden, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p in Nederland

Type Nummerplaat