Kenteken check RP-530-T
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 177.102 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RP530T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken RP-530-T
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken RP-530-T
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken RP-530-T
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken RP-530-T
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken RP-530-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en lichtgewicht mini-SUV met opvallend design en praktische Airbumps ter bescherming.
- Zuinig 1.2 PureTech turbomotor met relatief laag brandstofverbruik in de praktijk.
- Comfortabele vering die oneffenheden goed opvangt voor stads- en snelwegritten.
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file aangenamer.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen voor remmen en filters.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor een auto uit 2014.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie zoals schokkerig schakelen.
- Enkele meldingen van oliedruk- en distributiekettingproblemen bij de 1.2 PureTech motor.
- Elektronische storingen in airco en navigatiesysteem komen voor.
- Remmen slijten relatief snel, vooral voorzijde, wat extra onderhoud kan betekenen.
- Beperkte motorvermogen (60 pk) kan in heuvelachtig terrein of bij vol beladen auto tekortschieten.
- Sommige gebruikers ervaren lichte trillingen of geluiden bij koude start of lage toerentallen.
Volledige analyse
Kenteken RP-530-T is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van €19.390.
De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Citroen C4 Cactus heeft de motorcode EP3 (PureTech 82 pk) of EP6 (PureTech 110 pk), afhankelijk van de uitvoering. Voor de Business-uitvoering met 60 pk is het waarschijnlijk de EP3-motor, een turbobenzinemotor die bekend staat om zijn zuinigheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende motorproblemen zijn onder meer onregelmatigheden in de oliedruk en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel de PureTech motoren over het algemeen betrouwbaar zijn mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide turbo- of injectorproblemen gemeld specifiek voor deze motorvariant, maar regelmatig olieverbruik en het gebruik van het juiste type olie (zoals voorgeschreven 0W-30 of 5W-30) zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie in de Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business is een 6-traps automaat (ETG of EAT6 afhankelijk van bouwjaar). Er zijn meldingen van schokkerige of haperende schakelmomenten bij sommige eigenaren, wat kan wijzen op onderhoudsbehoefte of software-updates. Ernstige defecten zoals volledige transmissiestoringen komen minder vaak voor, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aanbevolen om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Remmen en banden zijn relatief betaalbaar, maar houd rekening met mogelijke kosten voor distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud.
Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business met kenteken RP-530-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op storingsmeldingen zoals het oranje sleutel- of motorlampje en laat een diagnose stellen. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken. Inspecteer de carrosserie op beschadigingen aan de Airbumps en controleer de werking van elektronica zoals airco en navigatie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken RP-530-T uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristiek design. De 1199cc PureTech motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €8.000 is het een interessante keuze voor wie een compacte, comfortabele en zuinige auto zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,185 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (RP-530-T)
Wat is de APK status van RP-530-T?
De APK van RP-530-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RP-530-T een import auto?
Nee, RP-530-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RP-530-T gehad?
RP-530-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in deze Citroen C4 Cactus?
De motorcode is meestal EP3 voor de 82 pk variant en EP6 voor de 110 pk variant. Voor de 60 pk uitvoering is EP3 het meest waarschijnlijk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, sommige eigenaren melden schokkerig schakelen en haperingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn belangrijk om problemen te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 model?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2014 heeft een marktwaarde tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatige loop.
Symptomen:
Motor waarschuwingslampje, ratelend geluid bij koude start, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan haperingen vertonen bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerige of trage schakelmomenten, soms slippen van de versnelling.
Olieverbruik en oliedrukproblemen
Onregelmatige oliedruk en verhoogd olieverbruik door motorontwerp of verkeerd oliegebruik.
Symptomen:
Waarschuwingslampje oliedruk, regelmatig olie bijvullen nodig.
Elektronische storingen airco en navigatie
Sensoren en modules in airco en navigatiesysteem kunnen storingen vertonen.
Symptomen:
Onjuiste temperatuurregeling, uitval van navigatie of airco.
Snelle slijtage remmen
Voorremmen slijten sneller dan gemiddeld, mogelijk door rijstijl of remsysteemontwerp.
Symptomen:
Piepend remmen, verminderde remprestaties na circa 30.000 km.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 82 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
