Kenteken check RP-674-J

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 195.974 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-831979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RP-674-J
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman John Cooper Works
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-674-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI Clubman John Cooper Works 2018

Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2018) – Kenteken RP-674-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2018) – Kenteken RP-674-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2018) – Kenteken RP-674-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2018) – Kenteken RP-674-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2018) – Kenteken RP-674-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.634
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
331 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48A20B
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Populariteit
75 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve 170 pk sterke 2.0-liter turbomotor met directe injectie
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Praktische Clubman carrosserie met ruime laadruimte (tot circa 1250 liter met neergeklapte achterbank)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Chili-uitvoering met extra luxe en comfortopties
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor onderhoudstekorten
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor 170 pk benzine
  • Stugge vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RP-674-J is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 John Cooper Works ALL4 Chili uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en 170 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte combi heeft een nieuwprijs van circa €52.645 en combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Mini Clubman is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode N18 (BMW B48 familie). Deze motor levert officieel 170 pk in deze uitvoering, hoewel John Cooper Works varianten vaak iets hoger in vermogen kunnen zijn. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal een ZF-automaat of BMW Steptronic. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak te verhelpen met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 John Cooper Works ALL4 Chili uit 2015 met kenteken RP-674-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door het sportieve karakter is het verstandig om de auto op een proefrit goed te testen op rijcomfort en handling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken RP-674-J uit 2018 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Mini een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
1 maart 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 6
oktober 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 7
oktober 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2018 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48A20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,3 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (RP-674-J)

Wat is de APK status van RP-674-J?

De APK van RP-674-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RP-674-J een import auto?

Nee, RP-674-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-674-J gehad?

RP-674-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is N18, onderdeel van de BMW B48 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals olie- en filterwissels. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman JCW uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en in het ergste geval kan breken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of minder druk opbouwen door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan schokken geven bij het schakelen door versleten onderdelen of softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman John Cooper Works kentekens

Model Kenteken