Kenteken check RP-987-N

1+ eigenaars - 58.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-741548
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RP-987-N
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
M3 Competition Paket
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-987-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW M3 Competition Paket 2017

Betrouwbaarheid BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken RP-987-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken RP-987-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken RP-987-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken RP-987-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken RP-987-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 61.000 - € 75.000
Nieuwprijs
€ 126.063
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
S55B30A
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
316 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M3 Competition Paket geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 2979cc S55B30 twin-turbo zescilinder motor met 331 pk.
  • Snelle en sportieve DCTA dubbele koppeling automaat voor dynamisch rijgedrag.
  • Uitstekende balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid als sedan.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met sportieve accenten.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Turbo's kunnen lekkages of slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge wegenbelasting vanwege 331 pk vermogen.
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen.
  • Beperkte bagageruimte door sportieve sedan carrosserie.

Volledige analyse

Kenteken RP-987-N is een blauwe BMW 3-serie M3 Competition DCTA uit 2017 met een krachtige 2979cc zescilinder lijnmotor die 331 pk levert. Deze sportieve sedan combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds €121.507.

De motorcode van de 2979cc zescilinder twin-turbo lijnmotor in de 2015 BMW M3 Competition is S55B30. Deze motor levert 331 pk (245 kW) in de Competition uitvoering, met een koppel van circa 550 Nm. De motor beschikt over BMW's M TwinPower Turbo technologie met twee mono-scroll turbo's, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), VALVETRONIC variabele kleptiming en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen aan de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en slijtage van brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij intensief gebruik.

De DCTA (Dual Clutch Transmission Automatic) is een 7-traps dubbele koppeling automaat die snelle schakeltijden biedt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is beperkt tot olie verversen volgens schema. De automaat draagt bij aan een dynamische rijervaring met soepele en snelle schakelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0-9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 10 en 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 331 pk sterke BMW M3 bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Voor kopers met kenteken RP-987-N en bouwjaar 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op tijdige vervanging van de timing chain geleiders en controle van turbo's. Een volledige servicegeschiedenis en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden M3 Competition uit 2015 ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe BMW 3-serie M3 Competition met kenteken RP-987-N uit 2017 is een krachtige en sportieve sedan met een geavanceerde 2979cc motor en DCTA automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Parkeerassistent €350
Navigatie €2390
Leer €1850
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 1
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 2
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 3
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 4
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code S55B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 450 pk (331 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW M3 Competition Paket (RP-987-N)

Is RP-987-N een import auto?

Ja, RP-987-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RP-987-N gehad?

RP-987-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2015 BMW M3 Competition 2979cc?

De motorcode is S55B30, een 3.0-liter twin-turbo inline zescilinder motor met 331 pk.

Hoe betrouwbaar is de DCTA automaat in deze BMW M3?

De DCTA is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,0-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 331 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain kettinggeleider slijtage, turbo lekkages en injectoren problemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo lekkages en slijtage

De twin-turbo's kunnen olie lekkages vertonen of slijtage aan lagers ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

DCTA transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de dubbele koppeling automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW M3 Competition Paket modellen

Auto Nummerplaat