Kenteken check RP-BX-51

APK verlopen - 4 eigenaars - 442.695 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-442768
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RP-BX-51
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
318i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-BX-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
BMW 318i 1997

Betrouwbaarheid BMW 318i (1997) – Kenteken RP-BX-51

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 318i (1997) – Kenteken RP-BX-51

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 318i (1997) – Kenteken RP-BX-51

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid BMW 318i (1997) – Kenteken RP-BX-51

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties BMW 318i (1997) – Kenteken RP-BX-51

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.519
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
23 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
184E2
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Bekeken
926 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €332
Traction control €501
Mistlampen €201
Airconditioning €1687
Parkeerhulp €332

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2024
APR 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 1997
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper is niet goed vastgezet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

BMW 318i 1997 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 318i 1997 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 318i 1997 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 318i 1997 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 318i 1997 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 184E2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 168 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 318i (RP-BX-51)

Wat is de APK status van RP-BX-51?

De APK van RP-BX-51 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RP-BX-51 een import auto?

Nee, RP-BX-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-BX-51 gehad?

RP-BX-51 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318i exemplaren

Type Plaat