Kenteken check RR-044-N

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 197.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-166562
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RR-044-N
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.0 TSI OPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-044-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken RR-044-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken RR-044-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken RR-044-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken RR-044-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken RR-044-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
168 voertuigen
Bekeken
454 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline Business R uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 81 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke marktwaarde en waardebehoud in Nederland

Minpunten

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden
  • Torsie-achteras minder comfortabel dan multilink (voor Nederlandse wegen acceptabel)
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte motorcapaciteit kan bij vol beladen auto minder krachtig aanvoelen
  • Rijgeluiden en trillingen van 3-cilinder motor kunnen bij lage toeren merkbaar zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-044-N is een grijze Volkswagen Golf uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline Business R uitvoering uit 2017 combineert compacte hatchbackpraktijk met een zuinige en moderne TSI-motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte auto.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor levert 81 pk en is voorzien van turbo en directe injectie. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede prestaties en efficiency. De motor heeft een variabele kleptiming en een lichte constructie, wat bijdraagt aan het lage gewicht en brandstofverbruik. De motor draait soepel, maar kan bij intensief gebruik een licht verhoogd olieverbruik vertonen, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te beheersen is.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan het sportieve rijgevoel van de Highline Business R variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline Business R uit 2017 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Golf behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de populaire uitvoering en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele olieverbruik en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken RR-044-N uit 2018 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. De Highline Business R uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, met relatief lage gebruikskosten en een degelijke marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

XXX,239 km
INFO
18 november 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 5
februari 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 6
februari 2026
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 7
februari 2026
VW Golf 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 613 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.0 TSI OPF (RR-044-N)

Wat is de APK status van RR-044-N?

De APK van RR-044-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-044-N een import auto?

Nee, RR-044-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-044-N gehad?

RR-044-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode is meestal CZCA binnen de EA211 motorfamilie, een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij 1.0 TSI motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Hoog risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan na hoge kilometerstanden minder efficiënt worden of defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.0 TSI OPF exemplaren

Auto Nummerplaat