Kenteken check RR-055-S

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 198.820 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-165565
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RR-055-S
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-055-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RR-055-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RR-055-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RR-055-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RR-055-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken RR-055-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 28.855
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M1DD
Aantal in Nederland
1946 voertuigen
Aantal keren bekeken
697 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel stad als snelweg[5].
  • Sportieve ST-Line uitstraling zonder hoge verzekeringskosten.
  • Ruime en praktische kofferbak (490 liter, uitklapbaar tot 1.500 liter)[5].
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak bij normaal gebruik.
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren.
  • Goede rijeigenschappen en comfortabel chassis.

Aandachtspunten

  • Kleine motor kan bij zwaar beladen auto of veel snelweggebruik traag aanvoelen.
  • Bekende slijtagegevoelige onderdelen (timing chain, turbo).
  • Matig geluidsniveau bij hoge toeren.
  • Beperkt vermogen voor inhaalmanoeuvres of bergachtig terrein.
  • Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingen geven bij oudere exemplaren.
  • Waardebehoud is lager dan bij premium merken.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-055-S is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze ST-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en praktische laadruimte, maar hoe presteert deze compacte middenklasser in de praktijk? Dit rapport geeft een volledig beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Ford Focus Wagon 2017 met kenteken RR-055-S is uitgerust met de 1.0 EcoBoost motor (motorcode: Fox, type 1.0 EcoBoost GTDI, 999cc, 3-cilinder, turbo, 92pk/68kW)[4][7]. Deze motor staat bekend om zijn lage verbruik en relatief hoge koppel voor zijn cilinderinhoud. De motorcode is vaak te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte (zoals ‘Fox’ of ‘GTDI’). **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn rekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (ernst: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** De kleine turbo kan na 100.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies (ernst: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Vervuiling of defecten komen voor, met name bij langdurig kort ritten (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, maar dit is meestal beperkt (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora].

De zwarte Ford Focus Wagon 2017 met kenteken RR-055-S heeft een 6-bak handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij ruw schakelen of veel stadsverkeer slijtage vertonen aan de koppeling en versnellingsbaklagers (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse APK (ca. €40) en kleine beurt (€150-€250) volstaan meestal. Grote beurten (rond de 100.000 km) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de werkplaats.

**Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,8 l/100km (58,8 mpg US, 4,0 l/100km NEDC)[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[fora]. **Wegenbelasting (2025):** - **92pk benzine:** ca. €48 per maand (€576 per jaar)[belastingdienst]. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €25.490 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €8.000-€11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie[marktplaats, autoscout]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte middenklasser; na 10 jaar blijft ca. 35-45% van de nieuwprijs over.

**Voordelen:** - **Zuinig verbruik** in zowel stad als snelweggebruik[5]. - **Sportieve ST-Line uitstraling** zonder hoge verzekeringskosten. - **Ruime kofferbak** (490 liter, uitklapbaar tot 1.500 liter)[5]. - **Betrouwbare handgeschakelde 6-bak** bij normaal gebruik. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere motoren. - **Goede rijeigenschappen** en comfortabel chassis. **Nadelen:** - **Kleine motor** kan bij zwaar beladen auto of veel snelweggebruik wat traag aanvoelen. - **Bekende slijtagegevoelige onderdelen** (timing chain, turbo)[eigenaarsfora]. - **Matig geluidsniveau** bij hoge toeren. - **Beperkt vermogen** voor inhaalmanoeuvres of bergachtig terrein. - **Elektronica** (o.a. boordcomputer) kan storingen geven bij oudere exemplaren (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Waardebehoud** is lager dan bij premium merken.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken RR-055-S uit 2017 is een zuinige, praktische en sportief ogende gezinsauto met lage vaste lasten. De 1.0 EcoBoost motor is technisch innovatief, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud. De auto is geschikt voor kopers die zuinigheid, ruimte en een prettige rij-ervaring zoeken, maar niet de allerhoogste betrouwbaarheid of restwaarde eisen. Een grondige APK-keuring en onderhoudshistorie-check zijn aan te raden bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,497 km geregistreerd

XXX,497 km
INFO
1 september 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
3 juli 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juli 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M1DD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (RR-055-S)

Wat is de APK status van RR-055-S?

De APK van RR-055-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-055-S een import auto?

Ja, RR-055-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-055-S gehad?

RR-055-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus Wagon 1.0 ST-Line uit 2014?

Deze uitvoering heeft 92 pk (68 kW)[4][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[fora].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor 92pk benzine?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar)[belastingdienst].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €400-€600, APK: ca. €40.

Wat is de huidige marktwaarde van een Focus Wagon 1.0 ST-Line uit 2014?

Tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[marktplaats, autoscout].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij ruw gebruik[fora].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Rekken of slijten van de ketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade.

Belangrijk
Motor

Turbo

Olielekkage of vermogensverlies na 100.000+ km.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defecten, vooral bij kort ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Minimaal
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Licht olieverbruik bij sommige exemplaren.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Storingslampjes, onjuiste weergave gegevens.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde