Kenteken check RR-154-T

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 270.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-135804
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RR-154-T
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4 TDI BMT
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-154-T: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 TDI BMT (2015) – Kenteken RR-154-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Polo 1.4 TDI BMT (2015) – Kenteken RR-154-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 TDI BMT (2015) – Kenteken RR-154-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Polo 1.4 TDI BMT (2015) – Kenteken RR-154-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 TDI BMT (2015) – Kenteken RR-154-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 23.924
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
264 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CUS
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Bekeken
136 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1151 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Praktische hatchback lay-out

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Rijcomfort kan minder zijn op oneffen wegen
  • Beperkte opties voor trimniveau

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-154-T is een grijze Volkswagen Polo uit 2015 met een 1422cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.850. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4 TDI Trendline uit 2014 heeft een 1422cc motor, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 1.4 TDI met een cilinderinhoud van 1422cc als een 1.4-liter motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 TDI is officieel 83.1 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken RR-154-T uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,515 km geregistreerd

XXX,515 km
INFO
24 juli 2023
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
6 mei 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,681 km geregistreerd

XXX,681 km
INFO
23 maart 2018
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
juli 2023
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 6
januari 2025
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 7
januari 2025
VW Polo 1.4 TDI BMT 2015 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1422 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 TDI BMT (RR-154-T)

Wat is de APK status van RR-154-T?

De APK van RR-154-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-154-T een import auto?

Ja, RR-154-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-154-T gehad?

RR-154-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.4 TDI?

83.1 mpg

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

121 mph voor de 105hp versie

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en service

Wat is de wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland?

Relatief laag

Welke transmissie heeft deze auto?

Handmatig

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van een groter probleem.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1151 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 TDI BMT in Nederland

Type Plaat