Kenteken check RR-169-G

APK verlopen - 3 eigenaars - 68.626 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-134701
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RR-169-G
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 1.4 TFSI cod
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-169-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken RR-169-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken RR-169-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken RR-169-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken RR-169-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken RR-169-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 44.771
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
465 voertuigen
Aantal keren bekeken
553 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Comfortabele rijervaring**: De Audi Q2 biedt een comfortabele rijervaring met een directe stuurinrichting.
  • **Brandstofefficiëntie**: De CoD technologie helpt bij het verlagen van het brandstofverbruik.
  • **Interieurkwaliteit**: Het interieur is van hoge kwaliteit met goede ergonomie.
  • **Waardebehoud**: De Q2 behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
  • **Rijdynamiek**: De Q2 rijdt soepel en heeft een goede wegligging.

Aandachtspunten

  • **Beperkte achterruimte**: De achterbank is niet erg ruim, vooral voor volwassenen.
  • **Turbo en injector problemen**: Mogelijke problemen met de turbo en injectoren.
  • **Geen touchscreen**: Sommige modellen hebben geen touchscreen, wat voor sommige gebruikers een nadeel kan zijn.
  • **Hoge onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
  • **Geen volledige reservewiel**: De Q2 komt standaard met een reparatiekit, wat voor sommigen een nadeel kan zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-169-G is een grijze Audi Q2 uit 2018 met een 1395cc motor, specifiek de 1.4 TFSI CoD Launch Edition uit 2016. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €42.730. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De 1.4 TFSI motor in de Audi Q2 heeft een cilinderinhoud van 1395cc en levert 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.4 TFSI motor in de Q2 een CoD (Cylinder on Demand) technologie heeft, die brandstofverbruik vermindert door twee cilinders uit te schakelen bij lage belasting. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan turbo en injectoren, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over timing chain of olieverbruik voor deze specifieke motor.[2][4]

De automatische transmissie in de Audi Q2 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke meldingen over defecten of hoge onderhoudskosten voor deze transmissie. De Q2 rijdt comfortabel en heeft een directe stuurinrichting, wat typisch is voor Audi-modellen.[5][6]

Het brandstofverbruik van de Audi Q2 1.4 TFSI is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke uitvoering, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden.[4] De huidige marktwaarde van de Audi Q2 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Q2 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met een CO2-uitstoot van rond de 120 g/km (afhankelijk van de specifieke uitvoering) kan de jaarlijkse wegenbelasting rond de €200 liggen.[4]

De Audi Q2 1.4 TFSI CoD Launch Edition is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een redelijke prestatie en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie, en moeten de auto grondig inspecteren voordat ze tot aankoop overgaan.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken RR-169-G uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een mini-SUV zoekt met een comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de auto te laten inspecteren op bekende problemen en om de onderhoudskosten te overwegen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,19 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (RR-169-G)

Wat is de APK status van RR-169-G?

De APK van RR-169-G is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-169-G een import auto?

Nee, RR-169-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-169-G gehad?

RR-169-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4 TFSI met CoD technologie.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q2 1.4 TFSI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot, maar kan rond de €200 per jaar liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q2?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke meldingen over defecten of hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie.

Wat is de APK-kosten voor de Audi Q2?

De APK-kosten liggen rond de €50.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo lag en mogelijke problemen met de turbo.

Kenmerken:

Vertraagde respons bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Veranderingen in motorprestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

Onverwachte waarschuwingslichten.

Kenmerken:

Onverklaarbare foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q2 1.4 TFSI cod in Nederland

Voertuig Registratie