Kenteken check RR-330-G

APK verlopen - 4 eigenaars - 112.548 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-078281
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RR-330-G
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.4 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-330-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-330-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-330-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-330-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-330-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-330-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 52.893
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
37 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DJV
Aantal in Nederland
173 voertuigen
Aantal keren bekeken
533 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-zits configuratie ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor met goede prestaties.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een midi-SUV.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanning) bij hogere kilometerstanden.
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-330-G is een zwarte Volkswagen Tiguan Allspace uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving is een praktische en ruime gezinsauto met een nieuwprijs van circa €44.981.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is doorgaans de EA211, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 250 Nm. De EA211 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingspanning (timing chain) issues die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, en incidentele problemen met turbo en injectoren. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-automaat (meestal 7-traps), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel de DSG transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Onderhoud van de DSG automaat is essentieel, met periodieke olie- en filterwissels (ongeveer elke 60.000 km) om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij defecten hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van het probleem.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI in de Tiguan Allspace ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI Highline 7p. uit 2017 met kenteken RR-330-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motor. Controleer op kettinggeluiden en eventuele olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De ruime 7-zits configuratie en degelijke uitrusting maken deze auto geschikt voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed overeenkomen met de staat van de auto.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken RR-330-G uit 2018 is een veelzijdige en ruime midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DJV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 482 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (RR-330-G)

Wat is de APK status van RR-330-G?

De APK van RR-330-G is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-330-G een import auto?

Nee, RR-330-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-330-G gehad?

RR-330-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan Allspace?

De motorcode is doorgaans EA211, een 1.4 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- of koppelingproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI motor?

Ja, vooral timing chain rekking, turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain rekking en geluiden

De kettingspanner kan na verloop van tijd minder effectief worden, wat leidt tot kettingverlenging en ratelende geluiden.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan branden.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Mechatronica of koppeling kan slijten, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 TSI ACT kentekens

Voertuig Registratie