Kenteken check RR-353-R
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 105.000 km (peildatum dec 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RR353R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken RR-353-R
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken RR-353-R
Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken RR-353-R
Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken RR-353-R
Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken RR-353-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 185pk en quattro-aandrijving
- Luxe interieur en ruim opgezet laadruim
- Uitstekende wegligging en comfort voor een SUV
- Betrouwbare S tronic 7-traps automaat
- Goede uitrusting in Launch Edition (o.a. led-verlichting, navigatie, parkeersensoren)
- Redelijk waardebehoud in vergelijking met directe concurrenten
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting (strekken/slijtage)
- Matig olieverbruik bij oudere exemplaren
- Hoge wegenbelasting door 185pk
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij Audi-dealer
- Elektronica (MMI, sensoren) kan storingsgevoelig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken RR-353-R is een grijze Audi Q5 uit 2017 met een 1984cc motor (2.0 TFSI quattro Launch Edition). Deze SUV werd in 2017 nieuw aangeboden voor €74.500 en combineert luxe, rijcomfort en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.
De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Launch Edition (2017) is uitgerust met de bekende EA888 Gen3 2.0 TFSI motor (1984cc, 185pk). Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘EA888’ en wordt veelvuldig toegepast in diverse Volkswagen Groep-modellen. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en soepele automaat (S tronic 7-traps), maar kent ook enkele aandachtspunten.
De S tronic 7-traps automaat biedt vlotte schakelingen en past uitstekend bij het karakter van deze SUV. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Echte, veelvoorkomende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar laat de olie wel tijdig vervangen om problemen te voorkomen.
Het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km). De wegenbelasting voor 185pk in Nederland bedraagt in 2025 €1.344 per jaar. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2017 schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar ligt lager dan bij volledig elektrische concurrenten.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken RR-353-R uit 2017 is een degelijke keuze voor wie zoekt naar een luxe, ruim opgezette SUV met een krachtige benzinemotor en quattro-aandrijving. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorisch overzicht en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken RR-353-R uit 2017 biedt veel rijplezier, luxe en praktijk, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,304 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 58
APK keuring details: 39
APK keuring details: 43
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (RR-353-R)
Wat is de APK status van RR-353-R?
De APK van RR-353-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-353-R een import auto?
Ja, RR-353-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RR-353-R gehad?
RR-353-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI uit 2017?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 185pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting €1.344 per jaar voor 185pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (zoals timingketting) kunnen oplopen tot €3.000+.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De S tronic 7-traps is over het algemeen betrouwbaar bij tijdige olieverversing. Echte defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Audi Q5 2.0 TFSI uit 2017?
De marktwaarde schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi Q5?
Ja, vooral timingketting-problemen, turbo- en injector-storingen en (licht) olieverbruik komen voor. Controleer altijd het onderhoudshistorisch overzicht.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting strekken/slijtage
De timingketting kan na ca. 80.000-100.000 km strekken, wat leidt tot startproblemen, motorgeruis en in het ergste geval motorschade. Audi-dealers hanteren een camshaft-adaptatiewaarde; bij -4 tot -6 graden is vervanging aanbevolen. Kosten: €3.000+ bij dealer.
Herkenningspunten:
Startproblemen, tikkend geluid, motormanagement-storingen
Turbo-problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen
Injector-storingen
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, motorstoringen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen
Elektronica-storingen
MMI-systeem, parkeersensoren en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn.
Herkenningspunten:
Beeldscherm hapert, sensoren geven foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
