Kenteken check RR-391-P
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 81.416 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor RR391P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken RR-391-P
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken RR-391-P
Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken RR-391-P
Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken RR-391-P
Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken RR-391-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1469 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk en 320 Nm koppel
- Sportieve GT-Line uitvoering met sportonderstel en styling
- Ruime en praktische combi met circa 587 liter bagageruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met directe schakeling
- Goede uitrusting met o.a. R-Link 2 touchscreen en cruise control
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Stop-start systeem kan storingen geven (oranje sleutel waarschuwingslamp)
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
Diepgaande beoordeling
Kenteken RR-391-P is een witte Renault Mégane Estate uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 96 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.140. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een sportieve GT-Line uitvoering.
De 1.6 dCi dieselmotor met motorcode K9K is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die 96 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel (ongeveer 320 Nm). De motor maakt gebruik van common-rail injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De GT-Line uitvoering biedt een sportieve rijervaring met een directe schakeling en goede handling dankzij de voorwielaandrijving en sportonderstel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 dCi GT-Line uit 2016 met kenteken RR-391-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op storingslampjes zoals de oranje sleutel of motorstoringslamp, die kunnen wijzen op problemen met het stop-startsysteem of motorcomponenten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken RR-391-P uit 2017 is een praktische en zuinige combi met een sportieve uitstraling dankzij de GT-Line uitvoering. De 1.6 dCi motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 30
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (RR-391-P)
Wat is de APK status van RR-391-P?
De APK van RR-391-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-391-P een import auto?
Ja, RR-391-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RR-391-P gehad?
RR-391-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor?
De motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor in de Renault Mégane Estate 2016 is K9K.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of falen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.
Stop-start systeem storingen
Storingen in het stop-start systeem kunnen leiden tot permanente oranje sleutel waarschuwing op het dashboard.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje aan, stop-start werkt niet.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.