Kenteken check RR-573-F

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 116.685 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-014763
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RR-573-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-573-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-573-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-573-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-573-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-573-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-573-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.323
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
445 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Praktische ruimte voor bagage
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkt vermogen voor zware belasting
  • Geen luxe opties in de Comfortline Business uitvoering
  • Soms olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-573-F is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een combi in het klein midden segment, met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.580.

De motor van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business heeft een cilinderinhoud van 999cc en is uitgerust met een turbo en intercooler. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder lijnmotor met een vermogen van 81 kW (110 pk) bij 5000-5500 tpm en een koppel van 200 Nm bij 2000 tpm[4][10]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren per voertuig.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business is volgens de WLTP-normen ongeveer 57.6 mpg (combined) voor de 1.0 TSI variant[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag, rond de €166 per drie maanden[4].

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken RR-573-F uit 2018 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare combi zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
8 april 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 februari 2019
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 6
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 7
april 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (RR-573-F)

Wat is de APK status van RR-573-F?

De APK van RR-573-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-573-F een import auto?

Nee, RR-573-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-573-F gehad?

RR-573-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 57.6 mpg (combined) volgens WLTP-normen[1].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Rond de €166 per drie maanden[4].

Wat zijn bekende problemen met de transmissie?

Soms kan de koppeling en versnellingsbak slijten, maar dit is niet algemeen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lagere olieniveau's zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.0 TSI BMT kentekens

Model Kenteken