Kenteken check RR-672-N

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 29.900 km (peildatum aug 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-984995
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RR-672-N
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.5 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-672-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-672-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-672-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-672-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-672-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken RR-672-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.579
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DAD
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor brandstofbesparing
  • Comfortabele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • DSG automaat kan bij hoge km-standen dure reparaties vereisen
  • Sporadische problemen met timingketting spanning gemeld
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven door veroudering
  • Turbo defecten zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-672-N is een witte Skoda Octavia uit 2018 met een 1495cc 4-cilinder TSI Greentech motor en een automatische transmissie. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €29.600 en biedt een combinatie van zuinigheid en praktische rijeigenschappen.

De 1495cc motor in deze Skoda Octavia draagt de motorcode EA211 Evo, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Active Cylinder Technology (ACT) die bij lichte belasting twee cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een soepel rijgedrag, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissie onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2017 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk goed waardebehoud door de populaire en betrouwbare reputatie.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.5 TSI Greentech Ambition Business (2017) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig DSG-onderhoud en motoroliepeil. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelmomenten en motorrespons te beoordelen. Deze uitvoering is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele middenklasse hatchback zoekt met moderne techniek en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Skoda Octavia met kenteken RR-672-N uit 2018 is een betrouwbare en praktische middenklasser met een efficiënte 1.5 TSI motor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan degelijkheid en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
1 augustus 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
11 januari 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

2,500 km INFO
4 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

3,584 km INFO
4 september 2018
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DAD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (RR-672-N)

Wat is de APK status van RR-672-N?

De APK van RR-672-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-672-N een import auto?

Nee, RR-672-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-672-N gehad?

RR-672-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is EA211 Evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze uitvoering?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting spanning problemen

Spanning van de timingketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan verwacht.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Injector veroudering

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of defect

Hoewel zeldzaam, kan de turbo lekkage vertonen of defect raken bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.5 TSI ACT modellen

Model Kenteken