Kenteken check RR-679-T

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 154.954 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-984772
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RR-679-T
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
2 Sport 1.3
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-679-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mazda 2 Sport 1.3 2009

Betrouwbaarheid Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken RR-679-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken RR-679-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken RR-679-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken RR-679-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken RR-679-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 11.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
28 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ZJ
Vergelijkbare kentekens
271 voertuigen
Keren opgezocht
144 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 2 Sport 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter MZR motor met S-VT kleptiming
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 1 op 16-17
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en lichtgewicht, makkelijk wendbaar in stadsverkeer
  • Goede wegligging en stuurprecisie voor klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief harde vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur van harde plastics, minder luxe uitstraling
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-679-T is een zwarte Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive uit 2009 met een 1348cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €13.130 in Nederland.

De motorcode van de 1348cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mazda 2 is de MZR ZJ-VE, een SOHC 16-kleps motor met S-VT variabele kleptiming. Deze motor levert 75 pk bij 6000 tpm en 121 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage komen zelden voor, er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 18,5 km (5,4 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive uit 2007 met kenteken RR-679-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze zwarte Mazda 2 met kenteken RR-679-T uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1100
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €420

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 1
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 2
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 3
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 4
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1349 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,91 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 2 Sport 1.3 (RR-679-T)

Wat is de APK status van RR-679-T?

De APK van RR-679-T is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-679-T een import auto?

Ja, RR-679-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-679-T gehad?

RR-679-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Mazda 2 2007?

De motorcode is MZR ZJ-VE, een 1348cc 4-cilinder benzinemotor met S-VT variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam, maar slijtage of falen van de kettingspanner kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Versleten distributieketting of kettingspanner

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain slijten of spanner falen, wat leidt tot kettinglawaai en motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en druklager

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef, vreemde geluiden bij ontkoppelen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Soms kunnen elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling storingen vertonen.

Symptomen:

Ramen werken niet goed, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 Sport 1.3 kentekens

Type Plaat