Kenteken check RR-680-V

Kenteken RR-680-V is een grijze Volkswagen Touran uit 2016 met een 1968cc motor, 110pk, diesel en automaat. Dit model is een populaire midi-MPV in Nederland, vooral gewaardeerd om zijn praktische ruimte, zuinige dieselmotor en comfortabele uitvoering. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en meer.

## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Touran 2016 met kenteken RR-680-V is uitgerust met een 2.0 TDI SCR (Selective Catalytic Reduction) dieselmotor, type EA288. Deze motorcode is gangbaar voor de 1968cc 4-cilinder dieselmotoren in deze generatie Touran[1][6]. Het vermogen bedraagt 110pk (81kW), gekoppeld aan een automatische transmissie (DSG, dual-clutch)[1][6]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm dankzij het SCR-systeem met AdBlue-injectie, wat zorgt voor lage NOx-uitstoot. **Belangrijke technische gegevens:** - **Cilinderinhoud:** 1968cc - **Vermogen:** 110pk (81kW) - **Koppel:** 250Nm (afhankelijk van exacte uitvoering) - **Brandstof:** Diesel - **Transmissie:** 6-traps DSG automaat - **Aandrijving:** Voorwielaandrijving - **Gewicht:** ca. 1500kg (afhankelijk van uitrusting) - **Tankinhoud:** 58 liter - **CO2-uitstoot:** ca. 109-139 g/km (NEFZ)[1] - **Acceleratie 0-100 km/h:** ca. 11,9 seconden[1] - **Top snelheid:** ca. 187 km/h[1]

## Transmissie & Rijgedrag De Touran 2016 met kenteken RR-680-V is standaard voorzien van een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en comfortabele rijervaring. De DSG is echter niet zonder problemen: bekende klachten zijn schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden, en soms kostbare reparaties aan de koppelingspakketten of mechatronische unit (elektronische besturing). Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met name bij grote beurten of defecten. **Onderhoudskosten transmissie:** - **Kleine beurt:** ca. €200-€300 - **Grote beurt:** ca. €400-€600 - **DSG-olie verversen (elke 60.000 km):** ca. €250-€350 - **Reparatie mechatronische unit:** €1000-€2000 (afhankelijk van ernst) De voorwielaandrijving en comfortabele ophanging maken de Touran geschikt voor gezinsgebruik en lange ritten.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEFZ):** 4,2 - 7,3 l/100km[1] - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 5,5 - 6,5 l/100km (gemiddeld) - **WLTP-cijfers:** Niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen zitten rond de 5,0 - 6,0 l/100km **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** - **Diesel, 110pk, gewichtsklasse tot 1250kg:** ca. €88 per maand - **Diesel, 110pk, gewichtsklasse 1250-1450kg:** ca. €108 per maand - **Diesel, 110pk, gewichtsklasse 1450-1650kg:** ca. €128 per maand **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Kleine beurt:** €200-€300 - **Grote beurt:** €400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2015):** €40.750 - **Huidige marktwaarde (2025, afhankelijk van staat en kilometerstand):** €12.000 - €18.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een diesel-MPV; elektrische en hybride modellen drukken de vraag naar diesel-MPV’s.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur:** Ideaal voor gezinnen, veel bagageruimte (834 liter)[1]. - **Zuinige dieselmotor:** Lage brandstofkosten in verhouding tot het formaat[1]. - **Comfortabele rij- en zitpositie:** Hoge instap, ruime zitplaatsen. - **Goede uitrusting (Highline):** Navigatie, climate control, parkeersensoren, cruise control. - **Euro 6-norm:** Toegankelijk voor alle milieuzones in Nederland. - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. **Nadelen** - **DSG-problemen:** Schokkerig schakelen, dure reparaties bij defecten. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij een handgeschakelde versie. - **Waardeverlies:** Diesel-MPV’s verliezen sneller waarde door veranderende markt. - **Beperkte zitplaatsen:** Standaard 5 zitplaatsen, 7-zits is niet leverbaar in deze uitvoering[3]. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik. - **Turbo- en injectorproblemen:** Incidenteel gemeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken RR-680-V uit 2016 is een praktische en zuinige midi-MPV, vooral geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken. De 2.0 TDI SCR Highline biedt veel ruimte, comfort en uitrusting, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van transmissie en onderhoud. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur. De marktwaarde is gedaald, maar voor de juiste koper blijft dit een aantrekkelijke occasion met een goede prijs-kwaliteitverhouding.