Kenteken check RR-687-X

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 212.581 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-983869
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RR-687-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-687-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 520d Touring 2013

Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2013) – Kenteken RR-687-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW 520d Touring (2013) – Kenteken RR-687-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520d Touring (2013) – Kenteken RR-687-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 520d Touring (2013) – Kenteken RR-687-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 520d Touring (2013) – Kenteken RR-687-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 62.823
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
181 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Aantal keren bekeken
271 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Beperkte rijplezier door automatische transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-687-X is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2013 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte dieseltechnologie. De nieuwprijs van deze auto was €55.737.

De BMW 5-serie Touring 520d uit 2013 is uitgerust met een 1995cc turbodieselmotor die 135 pk levert bij 4000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line 4-cilinder motor met een dubbele bovenliggende nokkenas en directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.

De auto is uitgerust met een 8-speed Steptronic automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt soepele schakelingen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520d is volgens de NEDC-normen ongeveer 5.3 L/100km in combinatie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De BMW 5-serie Touring 520d is een goede keuze voor wie een ruime en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken RR-687-X uit 2013 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

BMW 520d Touring 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520d Touring (RR-687-X)

Wat is de APK status van RR-687-X?

De APK van RR-687-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-687-X een import auto?

Ja, RR-687-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-687-X gehad?

RR-687-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 5-serie Touring 520d?

Ongeveer 5.3 L/100km in combinatie volgens de NEDC-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor benzineauto's.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 520d?

225 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

Ongeveer 8.3 seconden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520d Touring in Nederland

Voertuig Registratie