Kenteken check RR-716-K

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 8.069 km (peildatum feb 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-960849
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RR-716-K
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S3 Sportback
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-716-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi S3 Sportback 2019

Betrouwbaarheid Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken RR-716-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken RR-716-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken RR-716-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken RR-716-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi S3 Sportback (2019) – Kenteken RR-716-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 73.365
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DJH
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
261 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S3 Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI turbomotor met 228 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • S tronic DSG-automaat met snelle en sportieve schakelmomenten.
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking typisch voor Audi.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.

Aandachtspunten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Turbocharger en diverter valve kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een compacte hatchback.
  • Elektronische storingen en sensorproblemen komen sporadisch voor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-716-K is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro uit 2019 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 228 pk levert. Deze uitvoering uit 2016 heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €55.660.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback S3 is een 2.0 TFSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3 (bijvoorbeeld code CDLA of vergelijkbaar). Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief soepele loop. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbochargerproblemen voorkomen, zoals lekkages of falende diverter valves, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat leidt tot motorstoringen of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze S3 is een S tronic DSG-automaat met dubbele koppeling, bekend om snelle schakeltijden en sportieve rijervaring. Echter, de DSG-transmissie kan problemen vertonen zoals schokkerig schakelen, vertragingen of in zeldzame gevallen falen van de mechatronica. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filter, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring en prestaties zijn er wel naar.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 228 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro met kenteken RR-716-K uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de timing ketting en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of turbogeluiden en test de automaat grondig op soepel schakelen. Controleer ook op bekende elektronische storingen en de staat van de vierwielaandrijving. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de sportieve rijervaring die deze S3 biedt.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken RR-716-K uit 2019 is een krachtige en sportieve hatchback met een sterke 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto uitstekende prestaties levert, zijn er aandachtspunten zoals timing ketting, turbo en DSG-transmissie die goed onderhouden moeten worden. Met de juiste zorg biedt deze S3 een dynamische rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
14 augustus 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Audi S3 Sportback 2019 – Afbeelding 1
Audi S3 Sportback 2019 – Afbeelding 2
Audi S3 Sportback 2019 – Afbeelding 3
Audi S3 Sportback 2019 – Afbeelding 4
Audi S3 Sportback 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DJH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 310 pk (228 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S3 Sportback (RR-716-K)

Wat is de APK status van RR-716-K?

De APK van RR-716-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-716-K een import auto?

Nee, RR-716-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-716-K gehad?

RR-716-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 S3?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, bijvoorbeeld CDLA of vergelijkbaar, een 1984cc 4-cilinder turbomotor.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting?

Ja, de timing ketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat biedt snelle schakelingen maar kan schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 228 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting en kettingspanner slijtage

De timing ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger en diverter valve defecten

Turbo kan lekkages of falen vertonen, diverter valve kan defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, verhoogde rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen, vertragingen vertonen of mechatronica storingen hebben.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en sensorproblemen

Problemen met sensoren, motormanagement en elektronische systemen kunnen leiden tot waarschuwingslampjes en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Check engine lampje, onregelmatige motorloop, storingen in infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi S3 Sportback kentekens

Voertuig Registratie