Kenteken check RR-816-X

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 144.386 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-931045
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RR-816-X
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.2 8V p
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-816-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V p (2011) – Kenteken RR-816-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V p (2011) – Kenteken RR-816-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V p (2011) – Kenteken RR-816-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V p (2011) – Kenteken RR-816-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V p (2011) – Kenteken RR-816-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 13.589
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
310 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
169A4000
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
727 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.2 8V p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1090 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.2-liter benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
  • Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkt vermogen (48 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte uitrusting in de Active uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-816-X is een zwarte Fiat Punto Evo 1.2 Active uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €12.495, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Active is een 8-kleps, 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 65 pk (48 kW) vermogen bij 5500 tpm en 75 Nm koppel bij 3000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat 188A4.000 of 188A4.000-variant, een bekende 1.2-liter motor van Fiat. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.2 Active is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelweggebruik, met een soepele schakelervaring.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 1 op 15 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 48 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.2 Active met kenteken RR-816-X uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain (ketting), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling soepel schakelt. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken RR-816-X uit 2011 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke optie voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,386 km geregistreerd

XXX,386 km
INFO
1 februari 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 5
februari 2024
Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 6
september 2024
Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 7
september 2024
Fiat Punto 1.2 8V p 2011 – Afbeelding 8
september 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 156 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V p (RR-816-X)

Wat is de APK status van RR-816-X?

De APK van RR-816-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-816-X een import auto?

Ja, RR-816-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-816-X gehad?

RR-816-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Fiat Punto Evo?

De motorcode is doorgaans 188A4.000, een 1.2-liter 8-kleps 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.2 Active motor?

Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 48 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Punto Evo 1.2?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen vervuilen. Olieverbruik is meestal laag bij goed onderhoud.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met zeldzame defecten. Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout, vooral onder de auto en rond wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.2 8V p in Nederland

Voertuig Registratie