Kenteken check RR-851-N

APK verlopen - 7+ eigenaars - 245.458 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-927366
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RR-851-N
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLA Shooting Brake 200 d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-851-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken RR-851-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken RR-851-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken RR-851-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken RR-851-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken RR-851-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 55.346
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
569 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651930
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
378 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol en praktisch Shooting Brake design met ruime bagageruimte
  • Degelijke en relatief zuinige OM651 2143cc dieselmotor
  • Handgeschakelde 6-bak voor betere controle en rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte premium diesel

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge km-standen
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor sportief rijden
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar vergeleken met niet-premium merken
  • Wegenbelasting diesel rond €350-€400 per jaar in Nederland
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-851-N is een rode Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 200 d OrangeArt Edition uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportief design met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze CLA 200 d is gebaseerd op de Mercedes OM651 motorfamilie, een beproefde en veelgebruikte krachtbron in Mercedes diesels van die periode. De motorcode voor deze variant is OM651 DE22 LA, een 2.2-liter turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) in de 200 d uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 220 d variant. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 tot 200.000 km. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van de Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 200 d OrangeArt Edition met kenteken RR-851-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Door het relatief lage vermogen is deze auto geschikt voor zuinig en comfortabel rijden, maar minder voor sportief gebruik. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken RR-851-N uit 2015 is een stijlvolle en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1071
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
19 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
22 juli 2023
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

XXX,799 km
INFO
18 juni 2019
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 1
augustus 2023
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 2
augustus 2023
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 3
augustus 2023
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 4
augustus 2023
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 5
augustus 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651930
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (RR-851-N)

Wat is de APK status van RR-851-N?

De APK van RR-851-N is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-851-N een import auto?

Ja, RR-851-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-851-N gehad?

RR-851-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze CLA 200 d?

De motorcode is OM651 DE22 LA, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met onderhoud aan koppeling en synchronisatieringen als belangrijkste aandachtspunten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,0-4,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruggelings lopen motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d modellen

Auto Nummerplaat