Kenteken check RR-886-V

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 86.591 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924320
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RR-886-V
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-886-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken RR-886-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken RR-886-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken RR-886-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken RR-886-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken RR-886-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.529
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
331 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
4B11;S61+Y61
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
192 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Hybride aandrijflijn met 4WD voor zuinigheid en grip
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
  • Goede elektrische actieradius (circa 30-50 km) voor korte ritten
  • Betrouwbare 4B11 motor zonder grote bekende problemen
  • Automaat (CVT) die soepel schakelt en past bij hybride systeem

Waar je op moet letten

  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere PHEV's
  • CVT transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Bagageruimte kleiner dan dieselvariant door batterijplaatsing
  • Hogere aanschafprijs nieuw door hybride technologie
  • Minder krachtige motor (89 pk) voor zwaardere belading of heuvels
  • Onderhoud en batterijconditie kritisch bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-886-V is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV S-Edition uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een 2.0-liter MIVEC benzinemotor met twee elektrische motoren voor een gecombineerd vermogen van circa 200 pk, en heeft een nieuwprijs van ongeveer €53.030.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder MIVEC benzinemotor in de Outlander PHEV is doorgaans 4B11, een moderne motor die speciaal is aangepast voor hybride toepassingen. Deze motor werkt samen met twee elektrische motoren (voor en achter) en een 12 kWh lithium-ion batterij. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld. Wel is er aandacht voor olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel of wijdverbreid gedocumenteerd.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Er zijn geen grote, veelvoorkomende defecten bekend aan deze automaat, maar zoals bij CVT's kan bij slecht onderhoud slijtage optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 25 km (benzine + elektriciteit gecombineerd), afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, wat iets lager is dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 30 (of 156 mpg UK) liggen bij optimale omstandigheden. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV S-Edition uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige SUV zoekt met hybride technologie en 4WD. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en elektrische systemen, en controleer op eventuele software-updates.

Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken RR-886-V uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV met hybride aandrijving. Met een sterke combinatie van benzine- en elektrische motoren, een soepele automaat en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4B11;S61+Y61
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 332 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 1,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 41 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (RR-886-V)

Wat is de APK status van RR-886-V?

De APK van RR-886-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-886-V een import auto?

Nee, RR-886-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-886-V gehad?

RR-886-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is meestal 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor aangepast voor hybride gebruik.

Hoe betrouwbaar is de CVT automaat?

De CVT automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing slijtage vertonen die dure reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 25 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 89 pk motor ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Wat is de elektrische actieradius?

De elektrische actieradius is circa 30 tot 50 km, afhankelijk van rijomstandigheden en batterijconditie.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT automaat slijtage vertonen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen.

Symptomen:

Kortere elektrische actieradius, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software-updates nodig voor hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiëntie of foutmeldingen.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid kentekens

Type Plaat