Kenteken check RR-894-P

APK verlopen - 9 eigenaars - 132.050 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-923427
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RR-894-P
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-894-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 Coupé 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 Coupé (2018) – Kenteken RR-894-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 Coupé (2018) – Kenteken RR-894-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 Coupé (2018) – Kenteken RR-894-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 Coupé (2018) – Kenteken RR-894-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 Coupé (2018) – Kenteken RR-894-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.697
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274920
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
329 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter turbomotor (M274 DE20) met 184 pk en 300 Nm koppel
  • Soepele 7-traps automatische transmissie met goede schakeling
  • Sportief en stabiel rijgedrag dankzij laag zwaartepunt en uitgebalanceerd chassis
  • Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologieën
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve coupé
  • Goede waardebehoud door premium merk en model

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door premium segment
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor met 135 pk
  • Beperkte achterruimte en praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
  • Optionele extra's kunnen de aanschafprijs flink verhogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-894-P is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Coupé uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met een krachtige 135 pk motor en een nieuwprijs van circa €55.064.

De motor in deze C-klasse Coupé is de Mercedes-Benz M274 DE20, een 2.0-liter (1991cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een derde generatie directe injectie met piezo-injectoren en een turbocharger, wat bijdraagt aan efficiëntie en responsiviteit[2][3]. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen, en incidentele problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverliezen optreden.

De automatische transmissie is een 7-traps automatische versnellingsbak, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag van de coupé. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen bekend met deze automaat, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handling van de auto wordt geroemd om zijn sportieve karakter met een laag zwaartepunt en een goed uitgebalanceerd chassis, wat zorgt voor een stabiele en plezierige rijervaring[5].

De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[3]. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. De auto heeft een goede waardebehoud, mede door zijn premium status en sportieve coupé karakter.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 200 Premium Plus (2015) met kenteken RR-894-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele technische problemen te beoordelen. Door het sportieve karakter en luxe afwerking is deze coupé een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een stijlvolle en betrouwbare sportwagen.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken RR-894-P uit 2018 is een stijlvolle en krachtige sportieve coupé met een efficiënte 1991cc turbomotor en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe biedt deze auto veel rijplezier. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo. De auto behoudt zijn waarde goed en is geschikt voor wie een sportieve maar verfijnde coupé zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1131
Leer €1987
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
24 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

XXX,180 km
INFO
26 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
21 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

130,201 km INFO
20 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,283 km geregistreerd

129,283 km INFO
20 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

127,922 km INFO
18 november 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,414 km geregistreerd

73,414 km INFO
19 oktober 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

53,197 km INFO
23 september 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

53,093 km INFO
23 juli 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Mercedes-Benz C 200 Coupé 2018 – Afbeelding 1
november 2023
Mercedes-Benz C 200 Coupé 2018 – Afbeelding 2
november 2023
Mercedes-Benz C 200 Coupé 2018 – Afbeelding 3
november 2023
Mercedes-Benz C 200 Coupé 2018 – Afbeelding 4
november 2023
Mercedes-Benz C 200 Coupé 2018 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 Coupé (RR-894-P)

Wat is de APK status van RR-894-P?

De APK van RR-894-P is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-894-P een import auto?

Nee, RR-894-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-894-P gehad?

RR-894-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?

De motorcode is M274 DE20, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, turbo defecten en verstopping van injectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, met geen wijdverspreide ernstige defecten bekend.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Piezo-injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet soepel

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 Coupé in Nederland

Model Kenteken