Kenteken check RR-VR-96

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 78.905 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-005543
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RR-VR-96
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 1.8 5V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-VR-96: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Passat 1.8 5V 1997

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V (1997) – Kenteken RR-VR-96

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Passat 1.8 5V (1997) – Kenteken RR-VR-96

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.8 5V (1997) – Kenteken RR-VR-96

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Passat 1.8 5V (1997) – Kenteken RR-VR-96

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Passat 1.8 5V (1997) – Kenteken RR-VR-96

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
76 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
120 voertuigen
Populariteit
305 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.8 5V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)[1][7]
  • Robuuste handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en comfortabele zitplaatsen, groot bagageruim (475 liter)[1]
  • Degelijke wegligging en comfortabel rijgedrag voor zijn tijd
  • Lage aanschafprijs en betaalbare onderdelen
  • Eenvoudige elektronica vergeleken met latere modellen

Nadelen

  • Motor niet zuinig en relatief traag (0-100 km/u in ca. 13 seconden)[1]
  • Gevoelig voor roest, vooral wielkasten en onderzijde
  • Interieurkwaliteit en afwerking kunnen na jaren slijtage vertonen
  • Beperkt vermogen (92pk) voor een auto van dit formaat
  • Geen side- of gordijnairbags beschikbaar[3]
  • Waardeverlies groter dan bij populaire Japanse concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-VR-96 is een blauwe Volkswagen Passat uit 1997 met een 1781cc motor, 92pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, bekend als de B5-generatie, werd in 1996 geïntroduceerd en geldt als een van de meest betrouwbare middenklassers van zijn tijd. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De blauwe Volkswagen Passat 1997 met kenteken RR-VR-96 is uitgerust met de 1.8-5V benzinemotor (motorcode: ADR, soms ook AEB of APT afhankelijk van markt en uitvoering). Dit is een 1.781cc viercilinder met vijf kleppen per cilinder, natuurlijke aspiratie en een vermogen van 92pk (68kW) bij 5.800 tpm[1][2][7]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke trekkracht, maar is niet bijzonder zuinig of sportief. De techniek is relatief eenvoudig en onderhoudsvriendelijk vergeleken met de latere turbo- en directe-injectie varianten.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) in deze uitvoering is robuust en betrouwbaar. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km zijn aan te raden. Reparatiekosten vallen mee, tenzij de complete bak vervangen moet worden. Onderhoudskosten zijn lager dan bij automatische varianten.

Het praktijkverbruik van de 1.8-5V ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) ongeveer 1 op 14,3 (7,0 l/100km) is[1]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1996. De wegenbelasting voor 92pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (afhankelijk van provincie). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) schommelen tussen €200 en €400 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (distributieriem, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €800-€1.200 per keer.

De huidige marktwaarde van een blauwe Volkswagen Passat 1.8-5V Trendline 1997 met kenteken RR-VR-96 in redelijke staat ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers. Let op: deze modellen zijn gevoelig voor roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken RR-VR-96 uit 1997 is een degelijke, onderhoudsvriendelijke gezinsauto met een soepele motor en eenvoudige techniek. Het verbruik is niet bijzonder laag, maar de totale eigendomskosten vallen mee. Koop alleen een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en let extra op roest en slijtage aan ophanging en remmen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MEI 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

VW Passat 1.8 5V 1997 – Afbeelding 1
VW Passat 1.8 5V 1997 – Afbeelding 2
VW Passat 1.8 5V 1997 – Afbeelding 3
VW Passat 1.8 5V 1997 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 168 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 204 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 1.8 5V (RR-VR-96)

Wat is de APK status van RR-VR-96?

De APK van RR-VR-96 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-VR-96 een import auto?

Nee, RR-VR-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-VR-96 gehad?

RR-VR-96 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Passat 1.8-5V Trendline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km). De fabrieksopgave is 1 op 14,3 (7,0 l/100km), maar in de stad en bij koud weer loopt het verbruik op[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 voor regulier onderhoud bij een onafhankelijke garage. Grote beurten of reparaties kunnen oplopen tot €800-€1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 92pk in Nederland?

In 2025 circa €48 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe exemplaar uit 1997?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage aan de distributieriem (vervangen om de 60.000-90.000 km) en mogelijk olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak zelf is zeer betrouwbaar, maar de koppeling en synchronisatieringen kunnen na veel kilometers slijtage vertonen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging om de 60.000-90.000 km noodzakelijk. Overslaan of breken leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Vooral wielkasten, onderzijde en deurscharnieren. Controleer bij APK en koop.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Na veel kilometers kunnen synchronisatieringen versleten raken, vooral bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Ramenslot defect, lampjes branden niet

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.8 5V in Nederland

Model Kenteken