Kenteken check RS-127-S
APK verlopen - 4+ eigenaars - 115.599 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken RS127S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 T4 (2015) – Kenteken RS-127-S
Waardebehoud Volvo V40 T4 (2015) – Kenteken RS-127-S
Onderhoud Volvo V40 T4 (2015) – Kenteken RS-127-S
Veiligheid Volvo V40 T4 (2015) – Kenteken RS-127-S
Prestaties Volvo V40 T4 (2015) – Kenteken RS-127-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve R-Design uitvoering met scherp uiterlijk en sportstoelen
- Krachtige en relatief zuinige 1.6-liter EcoBoost turbomotor
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Comfortabele vering met goede wegligging voor klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hogere km-standen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 132 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo-gerelateerde reparaties
Volledige analyse
Kenteken RS-127-S is een blauwe Volvo V40 1.6 T4 R-Design uit 2015 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €33.495.
De motor in deze Volvo V40 1.6 T4 R-Design is een Ford EcoBoost 1.6-liter viercilinder turbomotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'EcoBoost 1.6' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van productiejaar en markt. Deze motor levert officieel 180 pk (132 kW) bij 5700 rpm en 240 Nm koppel vanaf 1600 rpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 T4 R-Design is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring die goed past bij het R-Design karakter.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra onderhoud vereisen.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 T4 R-Design met kenteken RS-127-S uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo, timing chain en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer de staat van de koppeling en handbak. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele mechanische geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken RS-127-S uit 2015 is een sportieve en comfortabele hatchback met een krachtige 1.6 T4 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,599 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 10
APK keuring details: 34
APK keuring details: 36
APK keuring details: 32
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 T4 (RS-127-S)
Wat is de APK status van RS-127-S?
De APK van RS-127-S is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-127-S een import auto?
Ja, RS-127-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-127-S gehad?
RS-127-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T4 motor in de Volvo V40?
De 1.6 T4 motor is een Ford EcoBoost 1.6-liter viercilinder turbomotor, vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.6' of 'Duratec Ti-VCT'.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, de turbo kan slijten of olieproblemen veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.6 T4?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 132 pk ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettingproblemen
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan slijten of olieproblemen veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik toename
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppeling en transmissie slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken en geluiden veroorzaken.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 T4 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
