Kenteken check RS-238-D

APK verlopen - 9+ eigenaars - 199.631 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-184306
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RS-238-D
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-238-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 1999

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken RS-238-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken RS-238-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken RS-238-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken RS-238-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken RS-238-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
172 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
1581 voertuigen
Bekeken
688 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 996 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige techniek
  • Ruime binnenruimte
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Laag vermogen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte opties voor comfort

Uitgebreide analyse

Kenteken RS-238-D is een zwarte Volkswagen Polo uit 1999 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.566. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Volkswagen Polo 1.4 Comfortline uit 1999 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor met 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de AEX of APQ motoren, die in die tijd gebruikelijk waren voor de Polo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij deze specifieke motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen onderhoudsitem.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 Comfortline uit 1999 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, eenvoudige techniek en een ruime binnenruimte voor een kleinere auto. Nadelen zijn het lage vermogen, beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen en een relatief hoog brandstofverbruik.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken RS-238-D uit 1999 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, het lage vermogen en de beperkte moderne voorzieningen kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €245
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Metallic lak €345

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
NOV 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd

APK keuring details: De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 1
september 2024
VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 2
september 2024
VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 3
september 2024
VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 4
september 2024
VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 5
september 2024
VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Polo 1.4 1999 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,74 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,5 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (RS-238-D)

Wat is de APK status van RS-238-D?

De APK van RS-238-D is verlopen op 10-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RS-238-D een import auto?

Ja, RS-238-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-238-D gehad?

RS-238-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.4 Comfortline uit 1999?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het kan een variant van de AEX of APQ motoren zijn.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK ongeveer €30 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Minder vaak voorkomend bij deze specifieke motor.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor slijtage

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Transmissie slijtage

Signalen:

Moeilijke schakeling

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen

Ouderdom

Signalen:

Intermitterende storingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 996 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 modellen

Type Plaat