Kenteken check RS-332-N
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 245.000 km (peildatum dec 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken RS332N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RS-332-N
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RS-332-N
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RS-332-N
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RS-332-N
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RS-332-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1498 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 1.4 TSI ACT-motor met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
- Comfortabele en ruim opgezette midi-SUV, geschikt voor gezinnen
- Moderne uitrusting in Comfortline-uitvoering (o.a. klimaatregeling, navigatie, parkeersensoren)
- Vloeiende en snelle DSG-automaat
- Goede wegligging en wendbaarheid voor een SUV
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere SUV’s
Nadelen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave
- Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie veelvoorkomende problemen)
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Interieurkwaliteit voelt minder premium dan bij duurdere modellen
- Geen standaard uitrusting van geavanceerde veiligheidssystemen (zoals automatische noodrem)
- Waardebehoud is gemiddeld, niet uitstekend
Diepgaande beoordeling
Kenteken RS-332-N is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2018 met een 1395cc 1.4 TSI ACT benzinemotor en automaat. Deze midi-SUV is populair in Nederland vanwege het compacte formaat, zuinige motorblok en het comfortabele interieur. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor (potentiële) eigenaren.
De Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2016 is uitgerust met een 1395cc viercilinder benzinemotor met turbo (TSI) en ACT-technologie (Active Cylinder Technology). Deze motorcode is in de praktijk vaak te herkennen aan de aanduiding **EA211** (bouwserie), maar voor de exacte motorcode van jouw RS-332-N raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de onderhoudshistorie. De 1.4 TSI levert 110 pk (81 kW) en is gekoppeld aan een 6-traps DSG-automaat (DQ200). Dit motortype staat bekend om zijn zuinigheid en soepele koppelafgifte, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) biedt vloeiende schakelingen en een sportief karakter. Onderhoud aan de DSG is essentieel: elke 60.000 km dient de olie en het filter te worden vervangen. Gebreken aan de DSG (met name bij de DQ200) zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of ‘trekken’ bij lage snelheden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.500–€2.000 bij ernstige defecten.
**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Verbruik**: Het WLTP-verbruik van de 1.4 TSI ACT ligt rond de 6,0–6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger: 7,0–8,5 l/100 km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse APK kost circa €35–€50. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost €200–€300, een grote beurt €400–€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het onderhoudsverleden, maar reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar exclusief banden en remmen.
De grijze Volkswagen Tiguan met kenteken RS-332-N uit 2018 is een zuinige, comfortabele midi-SUV met een moderne uitstraling. De 1.4 TSI ACT-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld: na 8–9 jaar blijft circa 35–45% van de nieuwprijs over.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken RS-332-N uit 2018 is een praktische keuze voor gezinnen die een zuinige, comfortabele en compacte SUV zoeken. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,558 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (RS-332-N)
Wat is de APK status van RS-332-N?
De APK van RS-332-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RS-332-N een import auto?
Nee, RS-332-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RS-332-N gehad?
RS-332-N heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 110pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI ACT?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is 6,0–6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200–€300 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties per jaar (exclusief banden en remmen).
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing storingen geven. Olie en filter elke 60.000 km vervangen is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2016?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Tiguan?
Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten. Goed onderhoud is cruciaal.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing. Kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, storingmotorlampje
Injector storingen
Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Olielekken/olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik of olielekkages bij pakkingen.
Herkenningspunten:
Olielampje, lage oliepeil, vlekken onder de auto
DSG-automaat storingen
Schokkerig schakelen, ‘trekken’ bij lage snelheden of storingen door vervuilde olie of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokken, storingslampje, vertraging in schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan 1.4 TSI ACT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
